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  • Fuerte rechazo a iniciativa de cobrar peaje en la Ruta 6

    8/5/2015
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    Así como en su momento el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) expresó su rechazo al convenio del traspaso de la Autopista La Plata-Buenos Aires a la órbita provincial, firmado entre la Nación y la Provincia de Buenos Aires, creando la concesionaria Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), ahora también este agrupamiento de usuarios viales salió a manifestar que no avala de ninguna manera “inventar” una nueva empresa denominada “Circunvalación de Buenos Aires S.A.” (CIBASA) para cobrar peaje, sólo de mantenimiento, en la Ruta Provincial N° 6, una vez terminadas la obras que la convertirán en autovía y que son financiadas con un crédito del Estado por la suma de $ 1.300 millones.
    “¿Cómo es posible que el dinero lo ponga el Estado y una empresa concesionaria que no invierte un solo peso sae limite a cobrar peaje para solventar las costosas estaciones de peaje, su administración y sólo mantenimiento?”, se preguntan desde el CONADUV. “Es importante destacar que de concretarse esta nueva concesión, implicará un nuevo aumento en el costo de transporte, afectando no sólo a los usuarios viales, sino también a toda la sociedad en su conjunto”, agregaron.
    Se trata de la concesión vial a través del sistema de peaje directo con cabinas de cobro en ruta para mantenimiento de la misma que el gobernador Daniel Scioli intenta implementar en el corredor vial. Al respecto, el Comité expresó que “será claramente inconstitucional por no contar con caminos alternativos libres de pago, antieconómica e inviable por el bajo caudal de transito, e injusta por tratarse de un corredor abierto donde unos pagarán y otros no”.
    Entre otra de las críticas a la iniciativa provincial, llevada a cabo sin la participación activa de los usuarios viales, manifestaron que “demuestra una actitud autoritaria, antidemocrática, irresponsable y de enorme desconocimiento en materia de infraestructura vial por parte del Señor Gobernador Scioli, ya que, como en tantas otras oportunidades nunca ha convocado a las entidades de usuarios viales para cambiar opiniones. Sin ir más lejos, en materia de derechos del usuario, las concesiones viales bonaerenses se han llevado adelante de espaldas a mecanismos de control social, como lo son las veedurías ciudadanas y las audiencias públicas. No hay indicios que lleven hoy a pensar que en la Ruta Provincial N° 6 no sucederá lo mismo. La administración y gestión de lo público requiere de la no exclusión de la participación ciudadana, premisa que jamás se respetó en la Provincia a la hora de la toma de decisiones, las cuales se han sucedido de manera unilateral por medio de decretos del Ejecutivo o de medidas ministeriales. Los caminos son de dominio público, no son propiedad exclusiva del Gobernador o de algún funcionario”.
    Además, criticaron que la red vial provincial se encuentran en estado deplorable: “el lamentable traspaso de la Nación a la Provincia de la Autopista La Plata-Buenos Aires, la implementación del escandaloso Corredor Vial Integrado del Atlántico en manos de los amigos de Cristóbal López, Roggio, Eurnekian y ESUCO, y ahora la nueva propuesta para otro gran negocio con la Ruta Provincial N° 6 que sólo beneficiará al concesionario, son claros ejemplos del desastre que genera Buenos Aires Activa en materia de infraestructura vial”, lanzaron con duras críticas a la gestión bonaerense del precandidato presidencial.

    DOBLE DISCURSO
    El CONADUV también manifestó su rechazo al doble discurso de Scioli, que ha manifestado ser “el culto al diálogo”, y sin embargo, desde que asumió, nunca concedió una audiencia al CONADUV la cual fue solicitada en tiempo y forma.
    Para concluir, dejaron un mensaje al gobernador: “Administre bien los fondos que recauda la provincia de Buenos Aires, y reasigne en forma efectiva los que son necesarios para mantener en perfecto estado de transitabilidad los distintos corredores viales de la provincia, aplicando los métodos adecuados de financiamiento, libres de falsos peajes y aduanas interiores. Señor Gobernador Daniel Scioli, no cometa un nuevo error en materia de infraestructura vial. Ya bastante daño han causado la implementación del escandaloso Corredor Vial Integrado del Atlántico (Autovía 2 y Ruta 11) y el traspaso de la Nación a la Provincia de Buenos Aires de la Autopista La Plata-Buenos aires”, finalizaron.

    Ruta-6

     

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