Mientras el Ejecutivo continúa llevando a cabo gestiones para poder dar inicio a las obras ya licitadas y adjudicadas a fin de construir la nueva terminal de ómnibus en la zona de la rotonda de acceso a Zárate, concejales esperan respuestas sobre un pedido de informe en el que piden precisiones sobre su proyecto.
En las últimas semanas el intendente Osvaldo Cáffaro mantuvo, entre otras, reuniones con representantes de la empresa La Nueva Metropol, que presta servicios de Chevallier Metropolitana y Millenium, desde donde se le manifestó interés en colaborar en el desarrollo de la nueva terminal.
Pero, aunque avanzan las gestiones municipales con el objetivo de comenzar a cerrar el proceso de preconstrucción, el Concejo Deliberante solicitó al Ejecutivo que a la “brevedad posible”, comunique al Cuerpo los motivos de la decisión oficial de instalar sobre la Ruta Nacional 12, a escasos metros del acceso a esta ciudad y del peaje del complejo ferroviario Zárate Brazo Largo, el centro de transporte público que, en principio, sería para líneas de media y corta distancia pero que podría transformarse en un parador de líneas incluso internacionales teniendo en cuenta la puerta al Mercosur que significa el puente.
El pedido de informes (Nº 1500), surgió como iniciativa del bloque parlamentario opositor Unión Peronismo Federal (UPF) pero obtuvo el acompañamiento con 12 votos de la mayoría del Cuerpo Legislativo.
Allí se pide a las autoridades comunales una serie de explicaciones en relación al proyecto anunciado.
Se le solicita copia del estudio particularizado para la futura relocalización de la terminal y que explique, en caso de no poseerlo, cuál fue el criterio para establecer la estructura en ese sitio.
Además, se cuestiona en el mismo documento el hecho de que no se la haya dado intervención a los concejales y se manifiestan algunas inquietudes legislativas sobre los profesionales que llevaron adelante el proyecto y la relación contractual que podrían mantener con el Municipio.
