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Evalúan posibles usos del aeródromo de Zárate

Alejandro Di Bernardi, José Luis Garea y Claudio García.

El Grupo de Transporte Aéreo (GTA) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) llevará a cabo un estudio de factibilidad del aeródromo de Zárate. El objetivo es tener un conocimiento técnico que permita saber si puede convertirse en un corredor aéreo productivo.
En ese contexto se realizó ayer en la tarde la firma del convenio de cooperación entre la Municipalidad de Zárate y la casa de altos estudios en base a un acuerdo marco realizado años atrás. El estudio comenzará a ejecutarse en los primeros días de agosto y demandará diez meses.
El aeródromo local fue cedido por la Provincia de Buenos Aires a la Municipalidad hace más de cuarenta años y el intendente municipal, Osvaldo Cáffaro, señaló que siempre tuvo intenciones de evaluar los alcances que puede tener el predio de cien hectáreas.
Por esta razón, el mandatario indicó que encargó el estudio a un grupo especializado “para que nos oriente de la mejor forma”. De esta manera, dijo que “vamos a tener a ciencia cierta un relevamiento de las potencialidades de este sector, si dejamos pasar el tiempo, a medida que avance la urbanización, va a haber obstáculos para poder desarrollar actividades aeronáuticas en el sector”.
Cáffaro manifestó que la evaluación a cargo de la UNLP significará una herramienta fundamental para el desarrollo del distrito en base al Plan Estratégico de su gestión. “La evolución de la ciudad, la dinámica que tiene nos dice que tenemos que evaluar lo que tenemos que hacer en el lugar”, expresó el jefe comunal, “porque tiene una potencialidad y queremos que lo analice la gente que sabe, en función del estudio y sus resultados vamos a ver cómo ensamblar las propuestas que surjan a nuestro plan”.
Del encuentro, además del intendente, formaron parte el decano de la Facultad de Ingeniería de la UNLP, Marcos Actis, el director del GTA, Alejandro Di Bernardi y el ingeniero José Luis Garea, quien estará a cargo del control del estudio en nombre de la Municipalidad. Además, participaron el Jefe de Gabinete, Pablo Giménez, el subsecretario de Control Técnico Administrativo, Mauro Tulia, y el jefe de Departamento de Emergencias, Climatología y Accidentes, Claudio García, en carácter de jefe del aeródromo, designado por la provincia de Buenos Aires.
Lineamientos del estudio
El trabajo, según informó quien estará a cargo, Di Bernardi, comprenderá el establecimiento del estado de situación del aeródromo, con un análisis crítico y detallado de su infraestructura, equipamiento e instalaciones. De la misma forma, las características del predio.
Luego se evaluarán los indicadores de posible demanda, de acuerdo a los planteos estratégicos de la ciudad y los corredores productivos, contemplando también a Campana.
También se analizarán las líneas de posible desarrollo en forma interna plausible de transporte aéreo tanto de carga como de pasajeros.
Finalmente se tendrá en cuenta el posible desarrollo del aeródromo de acuerdo a indicadores operacionales que se contemplarán de común acuerdo con el Municipio, de manera estratégica. Y, además, se realizará una zonificación de los usos internos del aeródromo y del uso del suelo en el entorno inmediato del predio.
¿Aeropuerto?
El decano de la Facultad de Ingeniería, Actis destacó la decisión de la Municipalidad de Zárate de reactivar el aeródromo y abrió la posibilidad de que, a futuro, el lugar sirva para transporte de pasajeros.
“La ciudad ha crecido, quizás no se pueda categorizar al aeródromo como aeropuerto, pero seguramente sí para transporte provincial o de carga, todo va a depender del estudio y me parece bárbaro que el conocimiento de la universidad se baje al distrito para ayudar a esta ciudad”.

 

Marcos Daniel Actis, Osvaldo Cáffaro y Mauro Tulia.
Marcos Daniel Actis, Osvaldo Cáffaro y Mauro Tulia.
Alejandro Di Bernardi, José Luis Garea y Claudio García.
Alejandro Di Bernardi, José Luis Garea y Claudio García.