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Aseguran que la obra de remodelación de la Ruta 6 demandará, al menos, dos años

“Estamos recorriendo un tramo que va a un ritmo de ejecución muy bueno”, dijo el ministro Arlía.

Junto al ministro de Infraestructura provincial, Alejandro Arlía, la secretaria de Obras y Servicios Públicos, Andrea Ilacqua, y referentes de los distritos que componen el corredor vial realizaron un recorrido por la obra. También participó el administrador general de Vialidad, Ricardo Curetti,
“Estamos recorriendo un tramo que va a un ritmo de ejecución muy bueno”, dijo Arlía sobre los 77 kilómetros que unen Lujan, Pilar, Exaltación de la Cruz, Zárate y Campana. “Estas obras, como dice el gobernador, Daniel Scioli, son estratégicas porque hacen a la producción y a la conectividad de nuestras ciudades.”
Además de Ilacqua y las autoridades bonaerenses, formaron parte de la comitiva de supervisión tres integrantes de la Comisión de Seguimiento y Control de la Ruta 6, la presidente del Concejo Deliberante de Gral. Las Heras, Alicia Urbani, la concejal de Luján Mónica Laporte y el edil de Cañuelas Ernesto Daer. También estuvieron presentes la subsecretaria de Obras Públicas Patricia Tombesi, el jefe de Gabinete de Infraestructura Eduardo Maurizzio, los intendentes de Luján Oscar Luciani, y de Exaltación de la Cruz Adrián Sánchez.
“Tenemos la obligación de hacer bien esta obra que va a llevar dos años de trabajo y las empresas tienen la obligación de tres años de mantenimiento”, agregó Arlía en relación a la reinversión que se hace sobre el corredor vial que quedó en muy mal estado desde momentos después de haber sido concluido. En ese contexto aseguró que habrá balanzas fijas de control de carga para camiones. Cabe señalar que sobre ella circulan varios camiones debido a que une puertos de Zárate y La Plata sin peajes.
Por su parte, el administrador de Vialidad informó que esta obra demanda una inversión de más de 1.300 millones de pesos y que se firmaron los contratos con todas las empresas adjudicatarias de las distintas y etapas. “Se garantiza en breve el trabajo en todos los tramos”, aseguró.
En algunos subtramos –como el 2 y el 5- se iniciaron tareas complementarias como corte de pasto, perfilado de banquinas y señalización de desvíos previstos.
Garantizan calidad
Los trabajos incluyen reconstrucción de losas, construcción de segunda calzada y otras obras complementarias; se construirá la doble trocha y se utilizará pavimento flexible en toda la extensión. Al contar con tres años de mantenimiento por parte de las empresas adjudicatarias, por los próximos cinco años “se garantiza la calidad de la transitabilidad”.

Extesión y etapas de la Ruta 6

La Ruta Provincial Nº 6 tiene una longitud de 210 km, su traza transita los partidos de Zárate, Campana, Exaltación de la Cruz, Pilar, Luján, General Rodríguez, Marcos Paz, General Las Heras, Cañuelas, San Vicente, Brandsen y La Plata. Es el cuarto anillo de circunvalación que rodea el gran Buenos Aires.
Su proceso se divide en distintas etapas determinadas por seis tramos. Zárate-Campana comprenden el último junto a Exaltación de la Cruz, Pilar y Luján.

 

“Estamos recorriendo un tramo que va a un ritmo de ejecución muy bueno”, dijo el ministro Arlía.
“Estamos recorriendo un tramo que va a un ritmo de ejecución muy bueno”, dijo el ministro Arlía.