En los partes preventivos que informa la Comisaría Primera local se pone al descubierto que los delincuentes que operan bajo la modalidad “motochorros” circulan sin patentes para no ser registrados ni denunciados por la matrícula.
Ahora esta práctica se extendió a muchos otros motociclistas que también andan por las calles de la ciudad sin la chapa identificatoria o, en su defecto, la patente girada hacia un costado.
Esto primero llamó la atención de varios automovilistas, luego de peatones, para volverse una observación generalizada de muchos vecinos. “No quiere decir que todos sean motochorros pero hay muchas motos que circulan sin su correspondiente patente”, expresó un automovilista.
Según informaron de varias agencias de venta de motos esta práctica es cada día más habitual por cuestiones “estéticas” o, directamente, para que puedan violar leyes de tránsito sin que sean denunciados por un automovilista. “Con la patente de costado, es decir con los números y las letras volteadas, pueden circular pasando semáforos en rojo, en contramano o haciendo zigzag entre los autos porque es más difícil que un agente de Tránsito les tome la patente o que un particular los denuncie. Es una práctica totalmente repudiable que no la apoyamos de ninguna manera”, comentó un vendedor de motos que no quiso revelar su nombre. “Los únicos que, en su mayoría, tienen todo en regla son los motoqueros, los chicos que trabajan de delivery o con encomiendas; ya que la moto para ellos es su herramienta de trabajo”, agregó.
En Zárate la falta de casco ya es habitual y ahora se le suma este nuevo hábito que termina por violar cualquier ley de tránsito.
El HCD de Junín puso en vigencia una ordenanza para que las propias agencias entreguen a los compradores el correspondiente patentamiento, cédula verde y casco reglamentario de conformidad con el Decreto Provincial 1092/10”.
Por su parte, en la localidad santafesina de Villa Gobernador Gálvez concejales ingresaron un proyecto que prohíbe el expendio de combustible a los motociclistas que circulen sin casco y, además, a las motos que no tengan patente.
Es parte de una discusión que recién comienza en varios municipios y que, a nivel local, ya fue detectada por particulares pero aún no es atendida por el propio Ejecutivo municipal.
