Inicio Actualidad Advierten que una mano del Boulevard Rivadavia no está habilitada

Advierten que una mano del Boulevard Rivadavia no está habilitada

Finalmente los automovilistas comenzaron a circular por el Boulevard Rivadavia. Aunque, en realidad, la apertura al tránsito por la mano del COM no está habilitada, dado que le faltan demarcaciones horizontales, verticales y parte del equipamiento urbano estipulado en el proyecto original.
Está ubicada frente al Club Náutico Zárate en la coronación de la calle hacia el río. Dicho proyecto se enmarca dentro de un plan de obras que contempla tanto la urbanización de la costa como así también las vías de acceso tratadas como partes del Masterplan Costanera, buscando unificar el espacio público de Zárate en continuación con lo concretado en el Paseo de la Ribera y en la costanera norte, con un fin recreativo, turístico y paisajístico.
Originalmente la obra tenía un plazo de ejecución de tres meses, pero se vio demorada durante varios meses debido a las infructuosas negociaciones con las autoridades del COM para obtener una lonja de 2,60 metros –necesarios para la creación del boulevard-; por esta razón, desde la Municipalidad se decidió iniciar gestiones ante el Ministerio de Defensa, cuya cartera desafectó la mencionada franja al COM y la afectó al dominio municipal, logrando avanzar con la firma de un convenio de cesión celebrado entre la Municipalidad y Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE).
Cuando se termine entonces esta obra, que une la calle Crucero General Belgrano con el río Paraná, también se la vinculará con el Paseo de la Ribera mediante una bicisenda, para lo cual el municipio ya hizo las gestiones con Celulosa con el fin de correr el alambrado y darle lugar a una bicisenda en el margen derecho de la costanera norte.
No obstante, la zona no abandonará el estado de obra, dado que sobre el final de la calle Rivadavia se licitará un emprendimiento gastronómico privado que, según el pliego de licitación original, tendrá una extensión aproximada de ochenta metros de frente (hacia el río) y alrededor de veinte metros de fondo. Este emprendimiento junto a “Río-Costa ZOL II” forma parte de un programa municipal para la explotación gastronómica de la zona de la ribera.

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