A pocos kilómetros del Centro de Gestión del Conocimiento (CGC), donde se está dictando la materia “Urbanismo”; el barrio Los Ceibos podría estudiarse como un contraejemplo, como lo que no se debe hacer si se quiere urbanizar ordenada y de forma planificada un barrio. Además es un claro ejemplo de cómo funcionó la política de vivienda en los últimos años.
Hoy el barrio está abandonado y no solamente los vecinos padecen el delito y la inseguridad; sino que también se trata de una zona con muchas urgencias en infraestructura. En resumidas palabras, lo único que se hizo de forma planificada, dicho por los frentistas, fue su loteo. Luego el barrio creció como pudo.
Hoy en día la seguridad es privada, pagan 350 pesos por mes y sigue habiendo robos de casas y motochorros; pese a que el barrio queda a varios kilómetros del casco urbano y sobre la Ruta 9.
Luego sus accesos están destrozados, desde la colectora de Panamericana, donde el gobierno nacional tiene una específica responsabilidad, y sus calles internas como así también su ingreso principal son apenas finas capas de tosca que se transforman en un barrial cada vez que llueve; dejando aisladas a más de 400 familias.
Por otro lado, los vecinos denuncian que las cloacas están mal hechas y cuando llueve mucho comienza a sentirse un fuerte olor a aguas servidas que emana de las cloacas; y hasta en algunos casos llegó a desbordarse hacia los patios de las viviendas y la vía pública.
No se planificó un sistema de transporte público, y los propios vecinos hoy desechan la posibilidad de viajar en bicicleta porque la calle Pellegrini se encuentra intransitable y, en algunos sectores, resulta muy peligrosa luego de las 19 horas. Otra vía para circular podría ser Antártida Argentina pero la bicisenda solamente llega hasta pocos metros después de calle Lintridis y ni hablar de la Ruta 12, la cual es imposible por la gran cantidad de camiones.
En cuanto a los micros solamente existe un solo servicio por la mañana, y nada más. La Cooperativa 3 de Julio, que brinda el servicio solidariamente, exige la reparación de la colectora para poder brindar servicios más fluidos y constantes; una obra pendiente aún por Vialidad Nacional.
Por si todo esto fuera poco, carecen de iluminación en la vía pública. Y si faltaba algo para que se complete y se considere a esta zona como lo que no se debería hacer en materia de urbanismo; se habilitó un loteo hacia la calle Bernardo de Irigoyen, al lado de Los Ceibos, creando otro barrio que si no se planifica adecuedamente tendrá, indefectiblemente, las mismas necesidades.
EL BARRIO
La obra comenzó un 26 de diciembre de 2005 con un plazo de ejecución de 16 meses pero aún hoy, y tal como se planteó, hay muchas cosas por terminar. “Nuestro barrio se inició mucho antes que otras grandes obras fueran anunciadas y ejecutadas en la ciudad, pero lamentablemente, va camino a ser la última en terminarse”, es el mensaje de los vecinos en su página de Facebook, “Barrio Los Ceibos.
Y continúan enumerando una serie de “realidades que hablan del abandono del vecindario: “¿Sabías que si la obra siguió su curso pese a todas las dificultades ajenas, fue gracias al aporte de los asociados, quienes han tenido que redoblar esfuerzos para intentar cubrir el mayor costo de la obra a causa de la prolongada demora que hace años venimos arrastrando? ¿Sabías que la entidad viene gestionando por su propia iniciativa ante la Dirección Nacional de Vialidad la urgente instalación de un Puente Peatonal sobre la Ruta Nacional Nº 193 para comunicar el barrio con la empresa Toyota donde la mayoría de nuestros compañeros trabaja; pero nadie nos ayuda a gestionar esa obra que resulta esencial para evitar una tragedia cuando diariamente tenemos que ir a trabajar cruzando la ruta? ¿Sabías que la entidad ha iniciado gestiones para radicar un jardín de infantes y una escuela en el barrio para beneficio de las familias de nuestro barrio y de los barrios vecinos? ¿Sabías que en el barrio hay una porción del inmueble reservada para uso público que resulta adecuada para la instalación del jardín y la escuela? ¿Sabías que invocando cuestiones burocráticas, dicho proyecto no fue apoyado por las autoridades locales? ¿Sabías que nuestro barrio es un emprendimiento que, gracias a la infraestructura que lo rodea (electricidad, gas, agua, planta de tratamiento) es un beneficio para la comunidad toda, porque permite extender la urbanización de la ciudad hacia un sector no poblado y con potencialidades de desarrollo de otros emprendimientos habitacionales, evitando la proliferación de asentamientos? ¿Sabías que nuestro barrio y su zona de influencia tiene mucha potencialidad, pero necesitamos que las autoridades apoyen verdaderamente nuestras iniciativas?”
