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3 de Julio de 1909, Zárate: a 115 años de ser declarada ciudad por ley de la Legislatura

La Plaza Mitre con su diseño renovado, muestra de las transformaciones de la ciudad a principios del siglo XX. (Foto: Lizzoni e hijos - 1910).

Con esta declaración, podríamos decir que dejamos atrás, el siglo XIX, y nos a-dentramos en el XX con resultados muy positivos producto del progreso impulsado por sus intendentes, Luis Guerci, Domingo y Emiliano Palacios, José Massoni, y por el espíritu emprendedor de sus habitantes
En 1906, el pueblo, futura ciudad, tenía en total 20.341 habitantes, de los cuales 13.656 eran argentinos y 6.685 extranjeros, en su mayoría hombres, producto de la masiva corriente inmigratoria que vivió el país en las últimas décadas. Estos datos están tomados de un censo general de población, comercio, industria y agricultura levantado por la Municipalidad, que mostraba que Zárate prosperaba y había confianza en el porvenir.
La fisonomía del pueblo dio un rápido salto al progreso: la Plaza central fue trazada de nuevo con originales plantaciones, la traza urbana comenzó a modificarse, construyéndose intensamente y desapareciendo los terrenos baldíos; se reglamentó en 6 metros la altura de los frentes, las casas bajas fueron desapareciendo, y fueron apareciendo los balcones.
En mayo de 1906 se licitó 65 mil metros de afirmado de adoquines para la pavimentación de las calles Rivadavia entre Brown y San Martín, ésta más Justa Lima, 19 de Marzo y Brown desde Rivadavia a Castelli, y Belgrano, Ituzaingó, Independencia, Noya, Ameghino y Castelli desde Brown a San Martín. En 1908 esta pavimentación estuvo muy adelantada y fue toda una novedad para el pueblo que vio circular sulkies, volantas y victorias, éstas últimas hacían el trayecto hasta las dos estaciones de ferrocarril que llegaban a Zárate, el Lacroze y el Mitre.
En el égido urbano, se dispuso la construcción de veredas de ladrillos, piedras o baldosas. También de alcantarillas, cordones y pasos de piedra. Pero la mayor novedad fue la plantación de árboles-dispuesta por Ordenanza Nro 4-, en el perímetro urbano.
Un gran avance modernizador fue la Ordenanza que dispuso el trazado del alumbrado público que se reinauguró el 5 de julio de 1905. Se terminó entonces el alumbrado a kerosene.
Zárate se iniciaba en la era de la iluminación eléctrica.
De esta manera, con la diversidad de Ordenanzas que se fueron ejecutando, Zárate fue cambiando su fisonomía, dejando de ser un pueblo de la campaña bonaerense, para dar un gran salto al progreso material y al bienestar de sus habitantes que se dedicaban a diversas profesiones y trabajos como lo registró el censo antes señalado.
Había 560 agricultores, 17 hacendados, 59 albañiles, 64 carpinteros, 382 comerciantes, 33 educadores, 424 empleados, 42 herreros, 10 hojalateros, 5.623 jornaleros, 93 mecánicos 32 peluqueros, 29 pintores, 32 sastres, 11 talabarteros, 24 zapateros, 9 tipógrafos , 5 médicos, 3 farmacéuticos, 1 abogado, 3 escribanos, 6 periodistas, 2 profesores de piano, 5 rematadores, 2 sacerdotes y 7 fotógrafos.
UNA FOTO HISTORICA
En el diario LA VOZ se exhibe una fotocomposición de Zárate fechada el 1º de Enero de 1910 que fuera tomada por el estudio Lizzoni e Hijos, y que la tituló “Zárate a vuelo de pájaro” (propiedad de la familia De Paolo).
Es una pieza patrimonial única y se la puede apreciar en un importante cuadro que está ubicado en nuestra oficina de atención al público donde muchas veces, vecinos curiosos se acercan a observarla e interpretar aquel Zárate de 1910.
Prof. Virginia De Paolo

*Fuente: Vicente Raúl Botta.
“Historia de Zárate 1689-1909”.