La reapertura del tramo entre Baradero y Zárate de la Ruta Nacional Nº 9 tardó un mes. Esos son los tiempos que maneja la Nación, en la obra pública, para la ruta más estratégica del país.
La Dirección Nacional de Vialidad confirmó que desde el pasado jueves por la tarde volvió a estar habilitada completamente la autopista Rosario-Buenos Aires, tras casi un mes de restricciones por el temporal del 16 y 17 de mayo. La normalización total incluyó la habilitación del tránsito pesado- camiones con o sin acoplado y carretones- en el tramo entre Baradero y Zárate, clave para el acceso a Campana.
El corte total de la traza se había producido por las inundaciones que dañaron severamente el puente sobre el río Areco, ubicado entre Lima y el acceso a la Estación Atucha. Aunque la estructura del puente no colapsó, las lluvias socavaron el terreno y obligaron a una reparación integral del terraplén. Durante varias semanas, los vehículos pesados debieron desviarse por rutas alternativas, afectando directamente a transportistas y empresas de la zona de Campana.
Las tareas incluyeron la reconstrucción del puente, reparación de sectores erosionados y restitución de luminarias afectadas, con apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El operativo de control y ordenamiento contó con 22 agentes y seis móviles.
Autos dañados
La desidia de la Nación en el tema vial es inédito. El sábado por la tarde por lo menos seis automovilistas sufrieron roturas de hasta dos de sus neumáticos en el nuevo bache que luce en la unión del carril más rápido con el del medio, a metros de la bajada de ruta 193 a la Ruta Nacional 9, sentido a Campana.
Los siniestrados, como se puede ver en la imagen, recibieron la colaboración del personal de Servicios Viales y una carcajada de estos cuando les consultaba quién se haría cargo de los daños.
