El Ejecutivo local continuará este año con el convenio suscripto, desde hace cinco años, con la Sociedad Rural regional en función de reparar los caminos rurales y mejorar toda la red de caminos rurales del Partido, bajo la forma de un consorcio mixto.
Esta entidad ha mejorado y mantenido más kilómetros de caminos rurales que toda la gestión municipal y es por ello que su razón de ser es importante para el propio Ejecutivo.
La creación de este comité mixto de mantenimiento de los caminos rurales; que incluyen a concejales del oficialismo y la oposición, tiene como eje a la sociedad rural regional que ejecuta y planifica con el municipio las obras más importantes.
El comité fue claro en su conformación, el total de los casi 400 kilómetros de caminos rurales que tiene el Partido de Zárate están deteriorados, y que en su gran mayoría nunca ingresó una motoniveladora municipal. Es decir que si los caminos en la actualidad son medianamente transitables, es por el esfuerzo de los vecinos que los mantienen con dinero de su bolsillo y como pueden.
Durante su primer año de funcionamiento, en el 2019, se definió, ejecutó y financió el trabajo de los primeros 18 kilómetros de mantenimiento de caminos rurales por un valor total de$1.175.000. Asimismo, lograron arreglar otros 8 kilómetros del Camino 103 hacia el oeste, un reclamo histórico de los productores rurales y vecinos de los “Cuarteles VIII y X”.
Finalmente lograron terminar, entre el año 2020 y el 2021, cuatro caminos y un puente, con un total de 20 kilómetros de mejorado y entoscado.
Entre muchas conformaciones públicas de Sociedades Anónimas con Participación Mayoritaria del Estado (SAPEM); este consorcio mixto resultó exitoso. Y el municipio, en este caso, descansó en la sociedad rural para poder reparar y mantener los caminos.
Según el nuevo convenio, el 70% de lo percibido por la Comuna por la Tasa de Servicios Rurales y el 100% de lo recibido por la provincia en Coparticipación Bonaerense para la vialidad rural municipal.
Esto es una mejora en los fondos disponibles ya que el anterior gobierno municipal planteaba menos porcentaje y, además, no lo giraba en tiempo y forma al comité.
Ahora el Ejecutivo redobla la apuesta mediante el alquiler de maquinarias viales para trabajos en barrios de campo, a través de un Decreto, el 053/26.
Allí se plantea el alquiler de maquinaria por 456 millones de pesos y es parte de una licitación pública ya convocada por el Ejecutivo y a través de la secretaría de Obras Públicas.
Estas maquinarias serán destinadas a continuar los trabajos de este consorcio mixto en función de reparar los caminos rurales.
