El ramal diésel de la Línea Mitre implementó un recorte del 40 por ciento en su esquema de días hábiles, reduciendo los servicios del corredor Villa Ballester- Zárate de 17 a tan solo 10 frecuencias diarias.
Esta medida impacta de lleno en la rutina de cientos de vecinos que dependen del tren para trabajar o estudiar y que utilizan regularmente el servicio ferroviario de la línea Mitre comenzaron la semana con una mala noticia.
De esta manera, Trenes Argentinos dispuso un nuevo cronograma y eliminó siete servicios que conectaban las estaciones de Villa Ballester y Escobar. De esta manera, la empresa estatal redujo de 17 a 10 las frecuencias diarias disponibles para los usuarios del ramal.
El esquema comenzó a regir este lunes 14 de septiembre y establece nuevos horarios para los días hábiles. Los diez servicios que realizarán el recorrido completo entre Villa Ballester y Zárate de lunes a viernes se mantienen, aunque con modificaciones en sus horarios.
La reducción se produce porque dejarán de circular los siete servicios “cortos” entre Villa Ballester y Escobar (y viceversa) que completaban el esquema anterior. De esta manera, para los usuarios de Maschwitz y Escobar, la cantidad de trenes disponibles durante la semana pasará de 17 a 10.
El recorte de servicios está relacionado con la falta de formaciones. Las máquinas que actualmente se utilizan en el ramal tienen alrededor de cincuenta años y requieren reparaciones que no se estarían concretando por falta de repuestos.
Con el nuevo diagrama, serán necesarias solo dos formaciones para garantizar la prestación. En las últimas semanas, la falta de material tractivo ya había provocado cancelaciones en los denominados servicios “cortos” del ramal.
El nuevo esquema también alcanza a los sábados y, si bien se mantienen los diez servicios completos hacia Zárate, desaparecen cuatro frecuencias que llegaban solamente hasta Escobar. En domingos y feriados, en cambio, serán once los servicios diarios.
