A una semana de los incidentes en Baradero, donde dos jóvenes que circulaban en moto perdieron la vida tras protagonizar un episodio con agentes de tránsito municipales, sacó a relucir una realidad que contrasta permanentemente y que llama a la reflexión sobre diversos aspectos.
Independientemente de los hechos que deberá investigar y aclarar la Justicia, es preocupante el mensaje que las autoridades de municipios vecinos, entre ellos Zárate, interpretaron de la violencia desatada en la población de Baradero. La premisa ahora es “aflojar” con los controles hasta tanto se calmen tensiones.
Consultado al respecto, el director general de Tránsito municipal, Jorge Blanco, partidario de mantener una reunión con todos sus pares de la región, intendentes e incluso con el gobernador Daniel Scioli para tratar el tema, habló de la problemática a la que se enfrentan a diario sus agentes, la responsabilidad de vecinos, legisladores y jueces, la importancia de los operativos y de lo que dejó la tragedia en la localidad donde tiene amistades profundas.
“No es un tema menor, no tiene que pasar desapercibido, tiene muchas señales en distintas direcciones y muchas de ellas muy preocupantes”, dijo el titular del área cuyos operativos de control derivan en la incautación de numerosos vehículos y en un enfrentamiento constante entre vecinos e inspectores.
Sobre el hecho particular de los jóvenes que circulaban en una moto sin papeles, con pedido de secuestro y que no llevaban casco, -circunstancias que en Zárate se dan a diario-, en el que, según algunas versiones, un móvil oficial de la Municipalidad de Baradero los habría embestido, Blanco dijo que “si fue así los responsables tienen que ser juzgados y condenados porque sería un delito, pero la Justicia tiene que determinarlo”.
Sin embargo, el funcionario habló de todo aquello que indica que no sólo es necesaria una investigación judicial sobre lo acontecido sino también una reflexión sobre la cultura ciudadana, la vida política y una irresponsabilidad extendida que involucra también a los menores y sus padres.
“Acá hay otras cosas para analizar”, expresó Blanco, “si la pueblada fue una condena de la sociedad por los controles o porque alguien intenta poner orden, estamos perdidos”.
Después del hecho en el que murieran los dos chicos, un grupo de vecinos atacó e incendió dependencias municipales, una reacción “entendible” pero injustificable. Al parecer, esto alertó a los municipios vecinos en donde Blanco aseguró están pidiendo que “aflojen” los controles hasta tanto merme la situación.
“Lo preocupante es que la gente que trabaja en la función pública honestamente, que quiere hacer las cosas bien por su comunidad, va a bajar los brazos por temor a las mismas represalias, eso es muy grave, va a pensar en el problema que se le puede originar si hace una infracción, si secuestra un vehículo, si alguien quiere evadir un control y tiene un accidente”, indicó.
Al respecto, sostuvo que su personal tiene prohibido perseguir -tarea que le compete a personal policial- o discutir con alguien. “Es más, hemos pasado papelones al ver cómo se nos escapan en contra mano, por la vereda o que se nos ríen en la cara, sin embargo eso no quiere decir que algún día pueda suceder un accidente, nadie está exento de nada”.
En ese contexto, Blanco apeló a los legisladores y a la Justicia. “Se tienen que hacer leyes que protejan a quienes hacen su trabajo con buenas intenciones y a quienes se manejan correctamente”, dijo, “si alguien se quiere morir por no usar casco está bien pero que después no se lo defienda, hoy la Justicia le da la razón siempre al vehículo de menor porte, entonces, no importa si un motociclista anda sin papeles, sin casco, en contra mano y choca a alguien que venía en su auto con todas las de la ley, la responsabilidad siempre recae sobre el otro, por eso hay que generar leyes que amparen al vecino que hace las cosas bien; es un tema complejo pero tenemos que estar todos en sintonía si queremos solucionar esta problemática”.
MENOS ACCIDENTES
Baradero es una localidad con un parque automotor muy grande de motocicletas así como también tiene un alto índice de mortalidad por accidentes que involucran a este tipo de rodados. Es muy poca la cantidad de cascos en relación con motos.
En Zárate, por ordenanza, el Municipio tiene la potestad de secuestrar ciclomotores tripulado por gente sin casco y aún así no siempre se hace cumplir. Se sancionaron ordenanzas que obligam a comerciantes a entregar las motos patentadas y con el casco de seguridad pero tampoco se hace cumplir. No obstante, los operativos de tránsito, según Blanco, siguen siendo efectivos porque han permitido reducir el número de accidentes y han despertado cierta conciencia en la población.
“Los operativos son importantes, a raíz de ellos y las distintas campañas que hemos iniciado descendió el número de accidentes de moto e incluso de mortalidad por esta causa, no lo digo yo sino los números que manejamos”, informó.
En comparación con el 2008, el año pasado hubo un 40% menos de accidentes. “Es fácil de comprobar en el hospital, en la dirección de Derechos Humanos de la Municipalidad, donde se asientan los accidentes que antes tomaba la Policía, es un hecho”.
