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Vialidad Nacional evalúa los daños del puente

Tras el voraz incendio que afectó a seis obenques del Puente Urquiza que conecta la zona insular de Zárate con la provincia de Entre Ríos, ingenieros de Vialidad Nacional se encuentran en el lugar desde ayer, analizando los daños estructurales que sufrió el puente.
“Con las llamas totalmente extinguidas y el siniestro controlado, Vialidad comenzó a analizar los daños en los tensores, conocidos como obenques, del puente. Recién el miércoles darán un informe que resolverá si se puede habilitar o no. Entonces, por lo menos, hasta el miércoles la ruta continuará clausurada”, expresó el Vocero de Vialidad Nacional, Ernesto Arriaga.
Además de la inspección técnica de los ingenieros de Vialidad, hay personal de Telecomunicaciones evaluando daños en la fibra óptica que también transporta el puente por su estructura.
Tal como lo anunció Arriega, recién mañana se dará un comunicado oficial sobre la estructura y la resistencia del puente, sin embargo técnicos y profesionales han evaluado que los cambios de obenques tardarán más de quince días en hacerse.
El incendio
Finalmente, los informes detallan que el fuego duró cuatro horas y tomó a seis obenques exteriores del puente.
Según aseguraron, las llamas se iniciaron por un desperfecto eléctrico en el camión que prendió fuego el motor, luego la cabina y el cargamento de neumáticos, lo que hizo incontrolable las lenguas de fuego que alcanzaron los 35 metros de altura.
El vehículo se dirigía por el carril N° 4, por la mano lenta que va de Entre Ríos a Buenos Aires. Cuando comienza a incendiarse el motor, el conductor frena el camión y sale corriendo. Luego el viento se encargó de dirigir las llamas hacia los tensores del puente que se encontraban a pocos metros del rodado.
Del hecho participaron trece bomberos voluntarios de la dotación de Zárate y cuatro camiones hidrantes. También el cuartel de bomberos de Campana que aportaron un camión cisterna y varias delegaciones entrerrianas.
Por su parte, el Escuadrón de Seguridad “Brazo Largo” de Gendarmería Nacional está controlando el tránsito en territorio bonaerense mientras que la policía entrerriana hace lo suyo del otro lado del Paraná Guazú.
“Estamos con las delegaciones de Isla Talavera, Paraná Guazú y Paraná de Las Palmas controlando todo el tránsito. Estamos desviando a todos los vehículos en la rotonda de acceso a la ciudad de Zárate para que se dirijan a Rosario y crucen por el puente Rosario- Victoria. Estamos a la espera de recibir el informe de Vialidad Nacional y obrar en consecuencia”, informó el Comandante Principal de Gendarmería Nacional, Fabián Ritú.
obenques dañados
Se denomina obenques a los tensores que sostienen a un puente atirantado como los dos que componen el complejo “Unión Nacional”, denominado comúnmente como Zárate- Brazo Largo. Cada obenque del puente está compuesto por un manojo de cables de acero que se extiende desde la torre hasta la estructura horizontal de la calzada.
El puente General Bartolomé Mitre, que atraviesa el Paraná de Las Palmas, y el General Justo José de Urquiza, que une las provincias de Entre Ríos y Buenos Aires sobre el Paraná Guazú, son de los pocos puentes asimétricos del mundo, en cuanto al número de obenques, con mayor número sobre el lateral donde cruzan las vías del ferrocarril. Fue justamente allí donde se produjo el incendio, en los carriles externos, lo cual complica aún más el panorama para restituir el tránsito.
Los obenques afectados por el siniestro serían seis originales, es decir, de los que no fueron reemplazados en las distintas etapas de recambio que hubo entre 1997 y el 2006.
Si bien no se fabrican obenques en nuestro país y deben ser encargados a proveedores del exterior, actualmente Vialidad Nacional cuenta con un stock suficiente de cordones o cables que los componen, por lo que la tarea de reemplazo, en caso de ser necesaria, podría realizarse en menor tiempo que el demandado en años anteriores.
Sectores vinculados al turismo de la provincia de Entre Ríos esperarán el informe oficial de Vialidad Nacional para ver de qué manera reacomodan las reservas hoteleras programadas para Semana Santa en función a la habilitación del tránsito.