El intendente Osvaldo Cáffaro le adelantó a LA VOZ el inminente inicio de dos obras tendientes a recuperar espacios que pertenecieran al ferrocarril con el objetivo de transformarlos en lugares culturales y de recreación pública. También hizo mención al comienzo de las primeras etapas del Parque Urbano Central, cuya obra ya fue licitada y adjudicada.
Si bien se mostró satisfecho con la situación por la que atraviesa Zárate, a la que consideró cómo “una oportunidad única” en su articulación con los gobiernos provincial y nacional, consultado nuevamente por su futuro político, el mandatario volvió a repetir que aún no tiene definido si se presentará como candidato por una posible reelección.
Respecto a las obras que encarará el Municipio en los próximos días, Cáffaro informó sobre la refuncionalización del Galpón Cultural como sala de usos múltiples, teatro y cine, y de los galpones del ex ferrocarril Mitre en calle Perú como centros de exposiciones, espacio recreativo y deportivo. Ambas comenzarían en el mes de junio.
“Siempre hablando del tratamiento del espacio público y de recuperar aquellos que se habían perdido, es una gran batalla que venimos dando contra la ocupación de privados”, dijo el jefe comunal al respecto.
Se trata de dos acciones muy concretas en la que el Estado municipal intervendrá directamente gracias al adelanto de tasas que realizarán algunas empresas y, en parte, como es el caso de los galpones de Perú, con el apoyo de programas provinciales.
“No me olvido que me entregaron un galpón incendiado que recuperamos, reciclamos y al que, ahora, vamos a poner en valor”, dijo el intendente sobre el Galpón Cultural. Obra que requerirá de una inversión de 2 millones de pesos.
“Es parte de todo lo que ha hecho la Sociedad de Arquitectos de Zárate para la recuperación del cañadón del ex ferrocarril Urquiza y el Parque Urbano, un proyecto que planteamos en etapas, una de ellas era precisamente recuperar este galpón”, agregó, “la idea es ponerlo en valor con más superficie”.
En sus laterales, y como continuaciones de calle Alem, se construirán dos plataformas peatonales que, en desnivel, bajarán hacia el zanjón los siete metros de altura que hoy posee. Además, el complejo tendrá baños, un área de cafetería, una zona para exposiciones al aire libre y una plaza de esculturas. Asimismo, se tiene pensado parquizar toda la zona
Por otro lado, Cáffaro informó que tras la firma de un convenio entre la Municipalidad y la empresa Nuevo Central Argentino (NCA), a cargo de la custodia de los galpones ubicados en calle Perú -predio de lo que fuera el ferrocarril Mitre-, en 15 días se iniciarán trabajos de remodelación para habilitar todo el espacio como un lugar de recreación y deporte, además de transformarlo en un centro de exposiciones.
“Uno de los galpones estaba usurpado, el otro desocupado, el Municipio ya está en posesión de ellos y de sus zonas circundantes a los que vamos a dar tratamiento especial y rápido”, añadió, “la idea es comenzar a mejorar el lugar en 15 días, dando más seguridad y prolijidad”.
En la misma zona, también se mejorarán tres pasos ferroviarios peatonales que la gente ya utiliza, con iluminación e incluso, cámaras de seguridad.
La obra tiene un costo aproximado de 4 millones y medio de pesos que el Municipio encararía con el apoyo del Gobierno provincial a través de un programa denominado “Soluciones Ya”.
“La idea es combinar recursos para mejorar la calidad de vida de la gente”, expresó el mandatario adelantando, también, que para la zona también se estudia un proyecto de pavimentación de la avenida Perú con financiamiento del Banco Mundial, cuyas características técnicas serían similares a las de la avenida Anta, doble mano con cantero central y seis metros de ancho cada calzada.
AVENIDA ANTARTIDA EL DOMINGO
Debido a las inclemencias del tiempo que se registaron durante la jornada del martes y de ayer miércoles, el acto que se había programado para el día de ayer en el marco de la celebración del 201° aniversario de la Revolución de Mayo y la inauguración del primer tramo de la remodelación de Avenida Antártida Argentina, se llevarán a cabo el próximo domingo en los mismos horarios, según informaron fuentes municipales.
Lo que sí pudo llevarse a cabo fue la Gala del 25 de Mayo en Lima, a la cual concurrió una gran cantidad de vecinos para disfrutar del espectáculo “Forjadores de la Patria”.
INVERSION MILLONARIA DE MOLCA
En el último seminario de puertos realizado en la localidad de Campana el pasado 19 de mayo, la firma Molino-Cañuelas (MOLCA) anunció la construcción de un complejo agroindustrial y portuario en Zárate. Se trata de una inversión de 150 millones de dólares que involucrará mil puestos de trabajo para la construcción de la obra civil y 500 puestos directos de empleo.
“Las empresas siguen ampliándose en la zona como es el caso de Toyota, Molca y muchas más”, dijo al respecto el intendente municipal Osvaldo Cáffaro, quien infirió que el distrito tiene un promedio de radicación de empresas de una al mes.
“Cada vez toma más protagonismo el tema portuario y logístico”, agregó, “tenemos un futuro de cambio que, más allá de la adversidad y palos en la rueda, hay cosas que no se pueden frenar; vamos a vivir en una ciudad distinta, no tengo dudas”.
NO ANUNCIA SU CANDIDATURA
En varias oportunidades el intendente Cáffaro fue consultado por su candidatura por una reelección. A veces con respuestas ambiguas, nunca llegó a confirmar su lanzamiento pese a la insistencia de los sectores que lo acompañan dentro de Nuevo Zárate. En un nuevo intento por saber su posición, el mandatario, le contestó a LA VOZ lo mismo que en otras ocasiones: “vamos a seguir apostando a terminar lo que empezamos y rápidamente iniciar otras obras, como Lavalle, a la que le falta muy poco, y vamos a comenzar con un sueño, que son el reciclado de espacios públicos”.
Bien por la noticia!!!, que bueno. Pero por que creerle si ya a nosotros nos prometio el asfalto cuando fue la anterior campaña, por que ahora hay que creerle si no lo realizo, o esto es otra promesa mas de campaña?. Aparte seria bueno que el intendente hable con los responsables de los desagues pluviales que pasan por dicha avenia ya que aparte de tener que levantar un tramo de la avenida por que esta mal, tienen que conectar todas las calles que terminan en la Av Peru.
Yo digo…. en vez de empezar obras nuevas porqué antes no termina las empezadas. BARRIO LOS CEIBOS HACE 5 AÑOS ESPERA SER TERMINADO Y LA OBRA HOY EN DIA ESTA PARADA!!! me parece perfecto tengamos lugares para recreacion..pero la gente que no tiene una vivienda digana, un techo para refugirse podrá ir a acampar a los nuevos parques urbaños???!!!! Ademas el barrio aun no cuenta con servicio de recoleccion de residuos y cuando llueve es un pantanal del barro que hay, y ni hablar que prometieron asfalto en larrea y abertura de la calle para no estar desconectados de la cuidad. Obras nuevas o terminar las ya empezadas???!!
le quiero comentar al intendente, que ademas del galpon cultural de usos multiples, que en esa zona ahora que tiene una avenida parcialmente remodelada hacia ruta 9, por favor construya la terminal de omnibus alli, al lado de la estacion de trenes, como esta en Baradero y San Nicolas, en ese lugar esta a mano de toda la ciudad y no como quiere llevarla a la rotonda. zarate tambien necesita un centro de exposiciones, ya que hacer las muestras en los clubes no es bueno y en un lugar para tal fin es lo adecuado. por favor, Sres intendente y ediles del HCD, pongan a Zarate a la altura de lo que es, la puerta de adelante del Mercosur, porque Campana, nos esta pasando por arriba y ellos no tienen ni el puente ni los puertos que tiene nuestra zona.
Me parece bien todo proyecto que encara el municipio. hasta ahora ningun intendente hizo nada!!!!!!!! faltan cosas por supuesto pero den tiempo. agradezcamos todo lo que se ha hecho hasta aqui.-
es ridículo colocar la terminal de ómnibus al lado del ferrocarril, el lugar no permite crecimiento, y los micros de gran porte no deben circular más en arterias de la ciudad. la terminal tiene destino, como en las grandes ciudades, fuera de los límites, y de mejor acceso para el
tránsito,¿como harían los micros que van a Mesopotamia, Paraguay, Brasil? por los habitantes y el movimiento permanente de trabajadores, el lugar elegido y aprobado es el ideal,Algo se podrá proyectar en ese sector del ferrocarril, hagan propuestas.
Todas estas obras bien pueden ser muy buenas… aún así, el Intendente se olvida que el oeste y villa angus también existen.
Hay barrios que necesitan obras que a esta altura son impostergables, para garantizarle un mínimo de dignidad a sus habitantes. No pedimos que saque una red cloacal de abajo de la galera porque sabemos que tendría un costo impagable para las cuentas municipales, pero si un poco de pavimento para que entre una ambulancia o una escalera decente para el bajo Villa Angus.
Noelia, si la terminal la hacen al lado de la estacion, sobre la av Peru, de que entrada a la ciudad me hablas, ningun micro entra al casco urbano y se entra y se sale por una arteria que tendra doble mano y sera de acceso rapido. ademas, los micros que van a la mesopotamia, se tienen que desviar solo unos km, o me vas a decir que el parador que esta en la Teodoro Fels es espectacular. en las grandes ciudades, las terminales de omnibus van al lado las estaciones de trenes, por una simple cuestion de organizacion y distribucion urbana y de facil acceso a ambos medios de trasnporte, aparte de las ciudades que te mencione, sigo la lista: Mar del Plata, Bs As, Bahia Blanca, Pergamino, Ramallo, Rosario; Cordoba. viejita, te falta mucho viaje y salir un poco del pueblo, o te pensas que lo que planifican estas obras son ridiculos y estupidos. pensalo.
El gran simulador de los últimos tres años. David Copperfiel es un poroto al lado de este muchacho. De la mentira se desprende siempre la convicción de haber sido estafado. Muy humano y muy repudiable por cierto.
Ricardo por supuesto que todo proyecto encarado por el municipio es bueno,pero convengamos que un poco de orden,de logica vendria muy bien,como por ejemplo que haga un proyecto por vez o sea que empiece y termine una obra,eso evitaria todos los inconvenientes que se le provoca a los vecinos afectados por los largos meses y hasta años de tener movimientos y amontonamientos de tierras,desvio de calles para ingresar a su propia vivienda,sin contar con alguna emergencia medica que impida a la ambulancia estacionar en la puerta del domicilio,por eso y algunas cosas mas si empezara y terminara una obra en tiempo y forma y no empezarlas para dejarlas en stand by hasta la llegada del año electoral donde si las “termina” serian muy buenos proyectos con obra terminada
Del mismo modo, creo que todos estamos de acuerdo en que se supone que la obra que se empieza, se debe terminar, sino la ciudad queda hecha un enchastre.
Es increíble ver al Intendente por caso anunciar nuevas obras, y que, por ejemplo, en la Av. Lavalle todavía no se colocaran las luces de la nueva rambla, o al menos un balde de tierra en los canteros para no correr el riesgo de doblarte el tobillo si cruzas medio distraído.
Estas y muchas cuestiones más se pueden debatir, y la conclusión es que quizás el tema no pasa solo por Caffaro como intendente, sino también por el claro equipo de inoperantes que lo rodea, que para colmo, se destaca por su vanidad y pedantería ante el ciudadano.
El sr. Intendente habla de la ampliación de los puertos, de su importancia y protagonismo en la ciudad. Ahora bien, el Municipio de Zárate junto al de Campana organizaron días pasados el seminario Polo Estratégico Portuario como en años anteriores y para sorpresa de las autoridades respectivas de las empresas, EL SR. IMTENDENTE NO ASISTIO.
Noelia: ¿Con el buen servicio de transporte que hay?¿Con lo barato que sale viajar con un remises o un taxi?¿Cómo nos trasladamos los vecinos a una Terminal de omnibus tan alejada?
Noelia: ¿Con el buen servicio de transporte que hay?¿Con lo barato que sale viajar con un remises o un taxi?¿Cómo nos trasladamos los vecinos a una Terminal de omnibus tan alejada?
Creo que, a veces, nos olvidamos de las distancias.
CUANDO UNO QUIERE GABERNAR BIEN Y ALREDEDOR TIENE PARASITOS QUE SOLO ESTAN PARA LLENARSE LOS BOLSILLOS NO HAY MAS NADA QUE HACER.EN CADA AREA TIENE QUE HABER GENTE RESPONSABLE Y POR LO MENOS TENER IDEA DE DONDE ESTA PARADO,CREO QUE HAY MUCHA GENTE AL PEDO EN LA MUNI,Y EN LA CALLE MUCHA GENTE CAPAZ ,QUE TIENE GANAS DE HACER POR SU PUEBLO EN VARIAS OPORTUNIDADES HE PLANTEADO MUCHOS PROYECTOS Y NADIE TE DA BOLA CUANDO ALGUIEN QUIERE PARTICIPAR LO RAJAN COMO …QUE LE QUIEREN ESCUPIR AL ASADO…APARTE LA GENTE COMUN NUNCA VA A SABER QUE ES LO QUE REALMENTE PASA AHI ADENTRO A VECES NI SIQUIERA TE DEJAN ENTRAR AL HOLL..LA TERMINAL TIENE QUE ESTAR EN LA CALLE R NOYA ES EL LUGAR ESTRATEGICO YO ANDUVE POR MUCHOS LUGARES POQUE SOY CHOFER DE LARGA DISTANCIA Y TE PUEDO ASEGURAR QUE ZARATE ES LA UNICA CIUDAD QUE NO TIENE UNA PUTA TERMINAL HASTA LIMA LA TIENE PODES CREER….A OTRA COSA CON RESPECTO A LA COSTANERA PIENSO QUE TIENE RAZON LA GENTE QUE NESECITA ESTAR BIEN YA SEA POR VIVIENDA O POR TEMA AGUA CLOACAS TIENE QUE IRSE PARA AHI POQUE TODA LA PLATA QUE LE MANDARON PARA ESTOS SERVICIOS ESTA AHI MAS LA QUE NO SE SABE DONDE FUE A PARAR….EN ESTAS ELECCIONES PENSEMOS ZARATEÑOS…….