El gobernador Daniel Scioli, encabezó ayer la apertura de sobres para la licitación de obras en la Ruta Nº 6, que es considerada por la Provincia como una de las obras más importantes en materia de infraestructura y que demandará una inversión de 1.100 millones de pesos.
El acto se desarrolló en el salón auditorio del ministerio de Infraestructura y contó con la presencia del jefe de Gabinete, Alberto Pérez; el ministro de Infraestructura Alejandro Arlía; la ministra de Economía, Silvina Batakis; el ministro de Asuntos Agrarios, Gustavo Arrieta; el titular de ARBA, Martín Di Bella; el administrador General de Vialidad, Ricardo Curetti; e intendentes de la región
Del acto también participaron los intendentes Pablo Bruera (La Plata); Gastón Arias (Brandsen), Adrián Sánchez (Exaltación de la Cruz), Mario Secco (Ensenada); Juan Pablo Anghileri (General Rodríguez); Osvaldo Cáffaro (Zárate); Hernan Yzurieta (Punta Indio), Daniel Di Sabatino (San Vicente) y Marisa Fassi (Cañuelas).
En la presentación de los sobres el gobernador indicó que “esta obra va a ser la más trascendente de nuestra gestión por la influencia positiva desde el punto de vista social, económico y productivo en todos municipios por los cuales pasa esta autovía de 178 kilómetros”
Además indicó: “Nos va a facilitar seguir avanzando con la descentralización de nuestra Provincia y esto sólo se va a lograr mejorando las logística de transporte, atrayendo inversiones. Está demostrado que cerca de las principales vías de nuestra Provincia y más aun cuando se facilita el acceso a los puertos es donde se radican las inversiones más importantes”.
“Sabemos que el interior de la Provincia, con obras de infraestructura energética y vial, programas de vivienda, parques industriales y articulando la educación con el trabajo y articulando valor, va a contribuir a una Provincia más desarrollada de cara al futuro”, sostuvo Scioli.
“Este salto cualitativo era muy importante para unir una zona pujante de la provincia como es Zárate-Campana con los municipios”, destacó el ejecutivo bonaerense.
Arlía aseguró que esta obra “generará un impacto económico positivo desde el inicio”, ya que implicará la creación de 1500 puestos de trabajo y sostuvo que se “exigirá rigurosidad” a las empresas licitantes en la búsqueda de “calidad”.
Obras e influencia
Las obras consisten en la reconstrucción de lozas, construcción de segunda calzada y obras complementarias, en jurisdicción de los partidos de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación De La Cruz, Campana y Zarate. La obra demandará una inversión de 1.100 millones de pesos y tiene un plazo de ejecución previsto de 5 años, que incluye dos años para la etapa I (construcción) y tres años para la etapa II (conservación).
La ruta 6 atraviesa 14 distritos, donde viven en total más de 1,5 millones de personas. Hoy, ese corredor vial es utilizado principalmente por camiones y es un camino alternativo para evitar que el tránsito pesado ingrese en zonas densamente pobladas en el Conurbano bonaerense.
Preocupación por camiones
Los intendentes manifestaron su preocupación por la sobrecarga de algunos camiones que provocan un desmejoramiento en las rutas, y al respecto Arlía detalló que habrá 6 estaciones de pesaje para el control de cargas.
