En el marco del programa de ordenamiento vial, autoridades municipales presentaron públicamente ayer a los representantes de la empresa Andreani-Global Parking adjudicataria de la implementación del servicio de control del uso de los espacios de estacionamiento en la vía pública en el radio céntrico, el de mayor congestión.
Para ello se utilizará un sistema novedoso basado en una combinación de tecnología y recursos humanos. De esta manera, los automovilistas contarán con la asistencia del personal entrenado y capacitado y dispondrán de distintos medios de pago como un sistema de mensaje de texto (SMS), acreditación de saldos a través de celular o vía Internet y posnet, o mediante carga virtual (similar a la carga de crédito para celulares), que estarán disponibles en los comercios de las zonas de influencia. También se habilitará una línea gratuita 0-800.
Este sistema permitirá al Municipio recaudar fondos propios para invertido en obras de tránsito o viales. Se trata de una medida enmarcada en el programa de desarrollo urbano y el consecuente ordenamiento vial que se vienen realizando en materia de semaforización, renovación e incremento del mobiliario urbano, iluminación pública y recuperación de espacios verdes.
ZONA DE INFLUENCIA
El objetivo es el ordenamiento vehicular en las zonas neurálgicas de la ciudad. El radio de influencia estará señalizado con los cordones pintados de celeste y cartelería informativa. El circuito quedó determinado por las calles General Paz, Roca, Moreno y Mitre.
En esos lugares la fluidez del tránsito vehicular es muy intenso y permanente, ya que aquí se ubica el grueso del centro comercial de Zárate. Estacionar en dicha zona resulta una tarea muy difícil y el objetivo es dar más agilidad al sector.
El 2 de mayo es la fecha propuesta por la Comuna para su instrumentación, según informara ayer Walter Salcedo, director general de Tránsito y Transporte. Desde la empresa señalaron que no habrá parquímetros y que el sistema es de muy fácil implementación, ya se encuentra habilitado pero trabajan en la identidad municipal del mismo.
“Primero se demarcará la zona habilitada, vamos a pintar cordones y a colocar cartelería, después se implementarán los medios de cobro para que el usuario pueda tener acceso al estacionamiento”, informó Federico Boreli, ejecutivo de cuentas de la Unidad de Negocios de Andreani. “Va a haber un mix, personal, puntos de venta y tecnología aplicada”, agregó sobre los medios de cobro. Además, indicó que se habilitará una oficina de atención al cliente independiente de la oficina de correo que Andreani tiene en la ciudad hace diez años.
FORMAS DE PAGO
¿Cómo funcionará este sistema? Ricardo Carlomagno, presidente de Nuevos Negocios de Andreani, informó que funcionará en línea y que es prácticamente imposible obviar infracciones.
Los medios de pagos serán cinco y el usuario solo requiere de su patente y el tiempo estimado de estacionamiento –en los casos de cargas virtuales requerirá de un alta con clave. Por un lado, a través de una carga virtual similar a la de celulares, que se podrá realizar en comercios adheridos. Usando el Celular desde una aplicación JAVA a través de un smartphone (celulares más modernos). Quienes cuenten con celulares comunes podrán estacionar con el pedido a través de un mensaje de texto.
La principal diferencia en estas dos alternativas vía teléfono celular, es el costo, la aplicación JAVA es mucho más económica que enviar un SMS.
También, se habilitará un 0-800, se podrán hacer carga por Internet o se podrá pagar directamente al asistente de estacionamiento que habrá en determinadas cuadras con servicios de Posnet.
“Zárate va a ser el segundo municipio en Argentina que va a tener un sistema tecnológico a nivel mundial en materia de estacionamiento medido”, señaló Dulderini. El primer lugar en instrumentarse fue en Godoy Cruz, Mendoza.
Dado que en el país se calculan 2,7 celulares por persona, se estima que la carga por celular será la más efectiva y rápida.
Los controles estarán a cargo de agentes municipales de tránsito en linea, a través de blackberrys. “No hay ninguna posibilidad de que se labren infracciones incorrectas al estar en línea, se coloca patente y si no esta paga está obligado a hacer la multa porque el sistema lo detecta”, informó el representante de la empresa.
