Concejales del Frente Progresista, el Frente Renovador y Pertenencia Radical, expresaron su desacuerdo con el aumento en la tarifa del servicio de transporte La Nueva Metropol de Chevallier. Sostienen que impacta profundamente en el bolsillo de los usuarios zarateños que deben hacer uso diario del mismo. Evalúan distintas alternativas para generar la posibilidad de que se suspenda la medida.
La empresa, que en el distrito monopoliza el servicio de ómnibus a Capital Federal, incrementó todos sus servicios (Comun, Expres y Directo) a Once. Algunos de ellos llegando a superar el 82%, dependiendo del servicio.
El servicio Directo, por ejemplo, sin tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico) pasó a costar 60 pesos cuando antes valía 33.
De esta manera, los tres bloques parlamentarios se unieron para trabajar en un documento que exprese la inquietud y refleje la realidad que deberán enfrentar, principalmente, estudiantes y trabajadores, una vez finalizado el receso de verano.
Además, no descartan -lo plantearon como última alternativa-, presentar un recurso de amparo ante la Justicia o llamar a una audiencia pública para que la empresa justifique el incremento.
Por otra parte, los ediles zarateños se reunieron con sus pares de Campana para analizar la eventualidad de realizar alguna presentación conjunta.
Juventud Radical también
presentó su crítica
La Juventud Radical de Zárate (JRZ), que desde hace tiempo reclama por el derecho del boleto estudiantil que la empresa no expide, mantuvo reuniones con distintos legisladores locales y, también, de Campana.
Gianfranco Giorgetta, vicepresidente de la JRZ y estudiante, hizo hincapié en el sector universitario. Mantuvo una reunión con la juventud partidaria de Campana donde coincidieron en comprometerse a trabajar en conjunto.
Tras el encuentro mantenido con concejales y ex concejales del bloque de la UCR (Unión Cívica Radical) de Campana y miembros de la Juventud Radical de esa localidad, Giorgetta informó que los legisladores de la vecina ciudad anunciaron que presentarán un proyecto de ordenanza que ya fuera presentado en Zárate por la juventud de esa agrupación política.
Se trata de la creación de una Oficina del Usuario de Transporte. El objetivo de dicha oficina, es lograr un espacio donde manifestar inquietudes relacionadas al servicio y articular con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte
“Hace ya algún tiempo que venimos sosteniendo que el sistemático aumento de esta empresa afecta el compromiso con la educación de muchos jóvenes que cursan sus estudios en Buenos Aires”, expresó Giorgetta, “este último incrementa los gastos a 2 mil pesos en Diferencial y cerca de 800 pesos en Expreso, con SUBE, pasajes ida y vuelta y por un promedio de 5 veces en la semana por un mes; del mismo modo perjudica a aquellos ciudadanos que trabajan fuera de nuestra ciudad”.
