Ford no ahorró energías a la hora de festejar su primer centenario de operaciones en la Argentina. Lejos de eso, en el transcurso de este 2013 renovó parte de su flota vehicular, presentando las evoluciones de tres de sus modelos más representativos.
Ya es clásico
El primero en hacer su aparición fue el Nuevo Fiesta, auto que descolocó a especialistas y usuarios debido a su alto grado de prestaciones tecnológicas, que de inmediato lo pusieron en el tope del segmento B. Incluso muchos llegaron a proponer la denominación “B Premium” para su singular escalafón.
El Nuevo Fiesta sorprendió con un equipamiento de punta, orientado hacia la conectividad total entre el conductor y el vehículo. Por ejemplo, el sistema SYNC MyFord Touch, desarrollado en conjunto con Microsoft permite realizar llamadas, enviar y leer SMS, dar instrucciones al navegador 3D incluido y activar la reproducción MP3 sin la necesidad de quitar las manos del volante. Una pantalla táctil LCD de 6,5 pulgadas lo complementa.
Los ingenieros del óvalo optaron por continuar ofreciendo con el Nuevo Fiesta los confiables motores de 1.6 L Sigma con tecnología Ti-VCT de sincronización variable independiente de doble árbol de levas, y 120 CV de potencia. La apertura y el arranque sin llaves y el control de velocidad crucero son otras de las innovaciones del Fiesta.
En materia de seguridad, los siete airbags de emergencia, colocados estratégicamente alrededor de una estructura de carrocería ultra rígida, hacen de este auto un vehículo familiar ideal.
Reconversión SUV
El mercado de las camionetas urbanas crece y, respondiendo a esa demanda, Ford lanzó en la segunda mitad del año al sucesor del Kuga. Combinando lo mejor del Escape norteamericano y del Kuga versión europeo, este nuevo SUV presenta tracciones 4×2 y 4×4, con los motores EcoBoost como sinónimos de potencia a menor consumo.
En la misma línea, la tecnología Econetic del Nuevo Kuga incorpora el sistema Start-Stop, que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se encuentra detenido por períodos breves, volviendo a encenderlo de forma inmediata y silenciosa al presionar el pedal de embrague. Los sistemas de climatización y audio permanecen encendidos cuando el motor está apagado, por lo que todo el proceso resulta imperceptible para el conductor, otorgando grandes ventajas en consumo y emisiones de CO2.
Uno de los elementos más innovadores del Nuevo Kuga es el sistema de apertura manos libres de portón trasero: con solo deslizar el pie por debajo del guardabarros, la puerta se eleva automáticamente hacia arriba sin la necesidad de realizar ningún tipo de esfuerzo. Además se destaca el Sistema de Estacionamiento Asistido: el Nuevo Kuga no sólo avisa cuando detecta un espacio libre para estacionarse, sino que también efectúa las maniobras pertinentes, dejando al conductor únicamente encargado de controlar el acelerador.
El equipamiento tecnológico se completa con faros delanteros con tecnología Bi-Xenón, sistema de apertura y arranque sin llave, navegador satelital integrado, climatizador bi-zona, sensores de lluvia y crepusculares, entre otros dispositivos.
Lo más esperado
El Nuevo Focus era, de los tres flamantes modelos, el más aguardado por la afición Ford y el mercado automovilístico. La tercera generación del auto más vendido del planeta hizo su aparición en Aspen en en octubre, con un evento lanzamiento en el cual acaparó las deseosas miradas de más de un centenar de invitados.
CARACTERISTICAS DEL NUEVO FOCUS
La tecnología superior del Nuevo Focus queda confirmada al constatarse la presencia en su interior de un sinfín de dispositivos pensados para garantizar al conductor y ocupantes una experiencia de viaje diferencial.
El Nuevo Focus trae lo último en materia de conectividad y confort de manejo. El Sistema de Estacionamiento Asistido, el Sistema SYNC® de control por voz con la nueva interfaz táctil MyFord Touch, sensores delanteros y traseros de estacionamiento y una cámara de video trasera son sólo algunos ejemplos de cómo la tecnología puede ayudar a vivir y manejar mejor.
Con un motor 1.6 litros Sigma de 125 CV y un motor 2.0 litros Duratec GDI con inyección directa y 170 CV, el Nuevo Focus incorpora el sistema Ti-VCT (apertura variable de válvulas dual), que permite retrasar o adelantar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, mejorando sus consumos de combustible y su respuesta.
La transmisión Powershift Secuencial de 6 velocidades con doble embrague robotizado brinda una excelente respuesta y realiza los cambios sin interrupciones, lo que reduce el consumo de combustible y aumenta el confort de manejo. Para lograr una experiencia de conducción única, la tecnología SelectShift permite cambiar las velocidades con sólo tocar un botón.
Evolución
Kinetic Design
Los Nuevos Fiesta, Kuga y Focus no son solamente un paso adelante en tecnología, seguridad y rendimiento, sino también en lo que hace a un diseño y estética de vanguardia.
Fluyendo a un ritmo dinámico y veloz, las líneas exteriores que dibujan estos autos representan fielmente el ADN Kinetic Design que les dio origen, brindándoles a los vehículos un aspecto audaz y de continuo movimiento, aun cuando se encuentran detenidos.
Al frente deportivo del Nuevo Fiesta, coronado con su parrilla hexagonal a barras cromadas, el Focus acompaña con un diseño agresivo y más aerodinámico que sus antecesores. Los faros Bi-Xenón LED son otros de sus atractivos rasgos.
Por su parte, el Nuevo Kuga sintetiza el encuentro entre la modernidad y la deportividad: su silueta atractiva seduce irresistiblemente a quien se cruce en su camino, mientras que sus líneas tensas y musculosas recuerdan la figura de un atleta listo para correr, transmitiendo todo el dinamismo y la sofisticación que caracterizan a la nueva generación de vehículos globales Ford.
Lanzamientos 2014
Aspen se prepara para seguir creciendo de la mano de los próximos lanzamientos Ford. Promediando el año se espera que haga su desembarco el Nuevo Ka, toda una innovación en el segmento de autos compactos. Si bien aún la marca del óvalo no ha dado mayores especificaciones, el Nuevo Ka vendría también en una versión cuatro puertas, y representaría un salto de categoría en cuanto a prestaciones y tecnología.
Hacia el cierre del 2014 le llegará su turno al Nuevo Mondeo, renovación total del auto insignia de Ford. Con una plataforma basada en el Fusión norteamericano, todavía sus características no han sido reveladas pero será uno de los modelos de alta gama más competitivos del futuro.
“La gente sabe que Ford es una marca confiable con un siglo de trayectoria en el país. Y el vecino de Zárate sabe que Aspen, por su seriedad y profesionalismo, es sinónimo de Ford”, aseguró Gustavo Colombano, Gerente General de Aspen Motors.
