El concejal del Frente Renovador de Campana, Sebastián Abella, reiteró el pedido de intervención urgente a la Provincia tras el accidente fatal que se registró en el puente que cruza el arroyo El Potrero, sobre la Ruta 6, donde un vehículo cayó al agua el jueves pasado y una mujer perdió la vida. Los concejales del Frente Renovador habían presentado un proyecto para que el municipio intervenga y le reclame a la Provincia una explicación del retraso en las obras.
En diciembre de 2013, los concejales firmaron un texto que decía que el estado de la ruta generaba “un riesgo muy importante en toda esta zona, con numerosos accidentes por las maniobras que deben llevar a cabo los conductores”. En el proyecto además se solicitaba al Departamento Ejecutivo Municipal “informe qué gestiones se habían iniciado ante el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires tendientes a la reparación del tramo de la ruta afectado” y recordando que incluso en 2012, se había aprobado un escrito similar hablando del deterioro de la Ruta 6 que “reclama urgente intervención a fin de evitar accidentes y pérdida de vidas”.
Tras el fatal accidente que se registró sobre “El Potrero”, los concejales volvieron a pedir una reacción a Scioli. “Si Provincia y vialidad no hacen nada, el municipio debe hacer algo, colocar un par de señales o algún tipo de reductor de velocidad que alerte a los conductores, pero no hay nada”, manifestó el concejal del Frente Renovador, Sebastián Abella.
“Todas las personas que conocen del tema coinciden en que la mayoría de los accidentes que se producen en ese lugar se podrían evitar con buena señalización y con la colocación de algún tipo de reductor de velocidad que alerte a los conductores. Pero no hay nada, ninguna señal, ninguna luz, nada”.
“Sabemos que este año comenzarán a hacerse mejoras en la ruta, pero no sabemos cuándo se iniciará el trabajo, igualmente esto se puede solucionar en horas si hay compromiso y buena predisposición. Es increíble que desde el municipio digan que la provincia no les da respuesta y ellos se queden de brazos cruzados”, recalcó presidente del bloque massista en el Concejo.
UN TRAMO DE RUTA DE ALTO RIESGO
En la edición de ayer de LA VOZ se publicó una nota con la cronología de los accidentes ocurridos en el lugar en los últimos años con el resultado de muertos y heridos, especialmente en los días de lluvia cuando sobre el pavimento se forman espejos de agua.
A raíz de los choques, los guardaraids sobre el puente aparecen destrozados, por lo cual las vallas de contención también están dañadas, sin que se haya en tanto tiempo reparado los daños, lo que aumenta la peligrosidad del lugar.
Ayer, dos trabajadores hacían de banderilleros alertando a los conductores para que disminuyan la velocidad a la altura de El Potrero señalizando el lugar con conos de seguridad. Sin duda una medida por demás provisoria y de emergencia, ya que la cuestión es de fondo: se debe garantizar la seguridad vial en todo el tramo de la ruta que une Zárate con Campana concientizando también a los conductores de automóviles, micros, motocicletas, camiones, bicicletas para extremar los cuidados y así evitar nuevas fatalidades.
RECLAMOS VECINALES
Este medio publicó la nómina completa de accidentes ocurridos en los últimos años en el arroyo “El Potrero”, ocurridos por el mal estado de la calzada aunque también por inconsciencia de los propios automovilistas.
En el día de ayer un grupo de banderilleros señalaba el lugar como peligroso y obligaba a todos los automovilistas a aminorar la marcha.
Sin embargo no había maquinarias trabajando en el lugar, por lo tanto se trata de otra medida tomada por el Ejecutivo bonaerense para mostrarse presente pero no aportar ninguna solución concreta y de fondo al problema.
Es por ello que muchos vecinos que se comunicaron a esta redacción no quieren banderilleros sino que buscan obras y hasta no dudaron en señalar que sería importante la colocación de un radar.
Otro de los tramos “conflictivos” es el que está ubicado frente a la estancia Smithfield, en la zona cercana a la rotonda de acceso a la ciudad.
Allí la calzada está destruida; una postal ya típica de Zárate. No obstante, ahora los vecinos también piden un guard- rail que separe ambas manos, dado que muchos automóviles toman la mano que va hacia Campana desde la colectora, una maniobra peligrosa que no está permitida.
Está claro que los Ejecutivos municipales de Zárate- Campana deben abocarse a trabajos de bacheos temporales para evitar más accidentes y gestionar la pronta llegada de obras que también impacta en la nueva terminal que está construyendo el Ejecutivo en la entrada a la ciudad.
