Nuevamente usuarios y vecinos zarateños vuelven a pedir por obras de infraestructura en las rutas que convergen a Zárate.
Sucedió lo propio con la Ruta Provincial Nº 6 en la zona de la rotonda y en el puente del arroyo El Potrero y ahora vecinos reclaman lo mismo en la entrada principal a Zárate, en Panamericana y Ruta 193.
Se trata de la intersección de dos importantes rutas y del distribuidor que ingresa a Toyota y por el que toman todos los turistas que se dirigen hacia el Litoral para cruzar el puente Zárate- Brazo Largo. Es la puerta (oscura) al Mercosur, transitada por infinidad de camiones.
Actualmente está sin iluminación, con poca señalización vertical y sin demarcación horizontal. Esto provoca que muchos vehículos que provienen del sur, en horas nocturnas, se pasen de la entrada e ingresen a Zárate por la Antártida Argentina.
En el peor de los casos genera bruscos volantazos cuando se encuentran con un cartel muy próximo a la curva que dice Zárate- Brazo Largo.
A raíz de esto, es que los vecinos reclaman su urgente iluminación. Los postes están, las lámparas también pero muy pocas veces funcionan de noche. También piden más carteles y una demarcación sobre la ruta.
El propio Concejo Deliberante aprobó una Resolución por la cual reclaman al Ministerio de Planificación Federal de la Nación que ordene la reparación integral y el posterior mantenimiento programado de la iluminación en la Ruta Nacional Nº 9, Sentido Buenos Aires-Rosario y en la intersección de esta autopista con el acceso la Ruta Provincial Nº 193, en el ingreso a Zárate.
“La intersección señalada es uno de los principales accesos a la ciudad de Zárate y al Complejo Zárate-Brazo Largo; lo cual constituye una vinculación estratégica a nivel nacional e internacional. Y la falta de iluminación data de tiempo prolongado, implicando ello un serio perjuicio a la ciudadanía dado que dificulta la accesibilidad vehicular. En el período legislativo 2012, fue sancionada la Resolución Nº 2326, solicitando similares acciones que la presente y, al día de la fecha, no se ha tenido respuesta”, expresaron los Considerandos de dicha resolución.
En junio del año pasado, los ediles pidieron lo mismo, y que además el Ministerio de Planificación Federal ilumine el distribuidor del Parque Industrial, de la Ruta Nacional Nº 9 y su cruce con el acceso a la estación Las Palmas y Ruta Nacional Nº 9 y su intersección, a la altura del kilómetro 100, con el acceso pavimentado a la localidad de Lima.
También pedían que la Ruta Provincial Nº 193 sea iluminada en su intersección con el camino Zárate-Capilla del Señor y con la zona residencial extraurbana de La Florida y la Ruta Provincial Nº 193 y su intersección con el acceso a Escalada, declarado “Pueblo de Interés Turístico”.
En esta reiteración del reclamo, los ediles aprobaron que también les llegue una copia de la Resolución a las empresas concesionarias de los corredores viales de ambas rutas.
ESPERAN RESPUESTAS DE VIALIDAD POR LA RUTA PANAMERICANA
Por último, y con la misma tónica, usuarios vienen pidiendo a Vialidad Nacional que repare la Ruta Panamericana en todo el trazado hasta Rosario por los profundos “huellones” que deja el intenso tránsito de camiones.
Se trata de abruptos surcos en el pavimento de la mano lenta que genera el incesante paso de camiones por su excesivo peso.
Esto provoca accidentes cotidianamente, dado que cuando un automovilista decide pasar a un camión de la mano lenta hacia la rápida se encuentra con un desnivel marcado, lo mismo ocurre para girar de la mano de sobrepaso a la mano derecha.
Hasta el momento no hubo respuestas del organismo y esta problemática se ha puesto de relieve en los últimos accidentes ocurridos en la zona.
