El secretario de Hábitat, Infraestructura y Planificación municipal, Claudio Rodríguez, anunció que para este año el Ejecutivo tiene previsto realizar una nueva obra con fondos municipales en el zanjón del ex ferrocarril Urquiza, en lo que el propio municipio denomina “Parque Urbano”.
Este gran “pulmón” de la ciudad se extiende desde Pividal hasta el río, atravesando toda la ciudad de oeste a este y dividiéndola en dos grandes zonas.
La Fase 1 del proyecto se culminó y la 2, entre Gallesio y Lavalle, está en vías de terminarse, con varias obras complementarias y de parquización que aún no se concluyeron pese a los anuncios municipales que comenzarían este mes.
Luego se encuentra la Fase 3, de Lavalle hasta Justa Lima, y la 4 de Justa Lima hacia el río.
“Este año encararemos otra fase del Parque Urbano hacia Justa Lima, desde Lavalle hasta Justa Lima en lo que denominamos Fase 3. Un proyecto que está marcado por la remodelación y puesta en valor de la vieja estación, donde hoy funciona la Casa de la Juventud”, anunció Claudio Rodríguez.
La idea, según lo anticipado, es realizar una parquización total de esta zona donde se alza el Forum Cultural y la vieja estación, dos edificios municipales.
Sin embargo aquí radica un problema, hay muchas viviendas ubicadas en esta zona que antes pertenecían al ferrocarril, tanto sobre calle Pellegrini como sobre Mitre. Si bien el funcionario no comentó nada acerca de ello, estas viviendas iban a ser reubicadas en un predio sobre las vías del ferrocarril Mitre, en calle San Luis entre French y España.
Pero ante el sostenido reclamo de vecinos de esa zona que se oponen a la creación de una nueva urbanización; el Ejecutivo municipal evitó confirmar públicamente esto; sin embargo los propios vecinos lo han confirmado luego de varias reuniones con la secretaría de Desarrollo Humano municipal.
No obstante, el titular de Obras Públicas no se refirió a este tema en particular sino a las obras de parquización que se llevarán a cabo en la trinchera del ferrocarril; con la colocación de bancos y la extensión de bicisendas y veredas al igual que hicieron en el predio lindero hacia el oeste.
“Para continuar con el proyecto y avanzar hacia la Fase 4 es necesario resolver definitivamente los desagües pluviales de Justa Lima hacia el río; todo lo que es la bajada del ex ferrocarril Urquiza y que afecta a Villa Florida. Para ello estamos avanzando para firmar un convenio con Hidráulica de la provincia y el ministerio de Infraestructura con el fin de conseguir el financiamiento para enterrar los caños del desagüe y así terminar con este tema. Una vez conseguido el financiamiento se harán estas obras y luego se terminará la parquización para que quede todo un gran paseo verde y los vecinos puedan caminar, o realizar actividades recreativas, desde Pividal hasta el río; todo por el zanjón del ferrocarril”, expresó Rodríguez.
Tal como mencionó el funcionario, en todo este cañadón se debe enterrar anchos caños para resolver el escurrimiento del agua hacia Villa Florida y de allí hacia el río. La idea es conectar, urbanísticamente, el Parque Urbano con el Paseo de la Ribera. “Puede haber novedades en los próximos meses al respecto porque estamos avanzando con la provincia de la mejor forma”, concluyó, esperanzado, el funcionario.
