Hace seis meses que comenzaron las obras de remodelación del camino del Parque Industrial de Zárate a cargo de la empresa C&E; una obra urgente ante el gran movimiento de la zona en cuanto al tránsito pesado y vehículos particulares que circulan por el sector con fines laborales y productivos.
Se trata, en detalle, de la repavimentación y ensanche de calzada del Camino 038-8 (de acceso al Parque Industrial de Zárate) que mejorará esta vía de gran circulación.
En principio, el proyecto de obra se divide en tres tramos, “Sección I; Colectora R.N. Nº 9 – Camino 038-01. Sección II: Camino 038-01 – Terminal Automotriz. Sección III: Camino 038-01 – Acceso Parque Industrial Zárate”. Con una longitud total de casi 9 kilómetros y medio.
Las obras que se llevan a cabo son repavimentación y ensanche de todo el camino de acceso al Parque Industrial, desde la colectora de Ruta Panamericana hasta la portería de Terminal Zárate y se readecuará el paso a nivel, que incluye la instalación de barreras automáticas y la correspondiente señalización activa, con la colocación de iluminación LED.
Las últimas informaciones recibidas por la Unión Industrial local, de parte de Vialidad Provincial, es que la iluminación llegará hasta la rotonda y no hasta la portería de Terminal Zárate, pero el resto de las obras se llevarán a cabo en diferentes etapas hasta el mes de septiembre, cuando estiman terminarla.
La propia Unión Industrial de Zárate es quien monitorea y sigue de cerca la concreción de este proyecto y en función de que las tareas de pavimentación se extiendan hacia el ingreso a la planta de la papelera Softys, es que parte del consejo directivo de la cámara industrial local se reunió con el intendente Osvaldo Cáffaro para pedirle a Vialidad Provincial que repare parte del Camino de la Costa Brava, un tramo municipal. Se trata de un pedido que hizo la UIZ a Vialidad Provincial y la respuesta del organismo fue favorable, no obstante deben contar primero con la autorización del Ejecutivo municipal.
Finalmente todas las partes estuvieron de acuerdo y se aprovechará el obrador y los materiales acopiados en el lugar para avanzar con la repavimentación hacia el norte, alcanzando al camino de Santa Ana, de jurisdicción municipal, que se encuentra en avanzado estado de deterioro.
El presupuesto oficial inicial de la obra asciende a $456.118.317,55; cuando en agosto de 2018, fecha en la que se licitó la obra por primera vez, el presupuesto planteado por el gobierno provincial de María Eugenia Vidal era de $161.260.053,95. Esto da cuenta del proceso inflacionario que viene sufriendo el país; y más aún en materia de construcción con el cemento como principal insumo para las obras.
