Debido al faltante de neumáticos, derivado del conflicto entre las fábricas y el gremio SUTNA, Ford Argentina suspendió los dos turnos de producción de su pick up Ranger, en su fábrica de General Pacheco.
Ante la inminente escasez de neumáticos, el Gobierno cita a una reunión a la mesa automotriz
Y de acuerdo a lo informado por medios nacionales, Toyota Argentina tiene previsto colocar las ruedas de otros modelos a unas 150 pick ups y enviarlas a un playón, para ganar tiempo y no tener que suspender las tareas.
En tanto, otras automotrices están haciendo relevamiento de sus inventarios de cubiertas, ya que por el momento está completamente suspendido el abastecimiento, al menos de la producción local.
Ocurre que desde el miércoles pasado los portones de acceso a las tres fábricas de neumáticos de Argentina se encuentran bloqueadas por miembros del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA).
Toyota representa hoy el 40% de la producción automotriz y el 50% de las exportaciones del sector, mientras que la Hilux es el segundo modelo más vendido del país.
CUARTO INTERMEDIO
La de ayer fue otra jornada movida y agitada en plena crisis del sector productor de neumáticos en la Argentina. Desde horas del mediodía empresarios y dirigentes del Sindicato del Neumático (SUTNA) se habían reunido en el Ministerio de Trabajo para poder llegar a un acuerdo pero fracasaron las negociaciones.
El conflicto sigue adelante y la tensión va en aumento mientras el gremio que encabeza Alejandro Crespo, relacionado al Partido Obrero, tiene en jaque a la industria local con su reclamo por paritarias. Los paros y bloqueos frente a las plantas industriales de las firmas Fate, Pirelli y Bridgestone impiden el normal funcionamiento de los establecimientos y llevaron al cese de actividades y de la producción.
Con el fracaso de las negociaciones del lunes, se determinó hacer un cuarto intermedio hasta mañana miércoles.
Con la idea de poder destrabar el conflicto comenzado por el SUTNA, ya se realizaron 35 reuniones. Todo comenzó con el rechazo de plano del aumento adicional de 16% por mejoras en la paritaria 2021-2022 y con las exigencias gremiales del pago del 200% por las horas que sean trabajadas durante los fines de semana. A la luz de los hechos, tanto el Gobierno como la patronal insisten en tachar a los reclamos sindicales en estas circunstancias como “salvajes”.
