El conflicto que paraliza a las fábricas de neumáticos sigue generando un fuerte impacto negativo en la industria automotriz. En ese sentido, Toyota Argentina anunció que va a paralizar su producción en la planta de Zárate, por el faltante de cubiertas, a raíz del cese de actividades que mantiene el sindicato Sutna.
“En referencia al conflicto entre el sindicato del neumático y nuestros proveedores de ese insumo, le comunicamos que Toyota Argentina interrumpirá la producción de su planta de Zárate a partir del primer turno de mañana, hasta que se pueda restablecer el abastecimiento de esas piezas”, informó la empresa a sus proveedores en un comunicado.
De este modo, Toyota va a parar su producción a partir de hoy. Se trata del principal productor en Argentina del sector automotriz, con más del 40% del mercado local. Además aporta más del 50% de las exportaciones nacionales.
La empresa volvería a producir en cuanto se normalice el abastecimiento de cubiertas. O sea, no hay una fecha definida para la vuelta a la normalidad.
tambien ford en pacheco
La medida surgió un día después del anuncio de Ford quedecidió parar la producción en sus dos turnos de planta de Pacheco, mientras se analizará la posible continuidad de la medida, de acuerdo a la posibilidad de contar con alguna tanda de neumáticos para reanudar la producción de la pick up Ford Ranger.
Como sigue el conflicto
En medio del conflicto que impacta sobre la industria automotriz en la Argentina, el ministro de Economía, Sergio Massa participó de una reunión con Pirelli, Bridgeston y Fate, las tres empresas que producen cubiertas en el país y que pidieron una solución para el conflicto laboral que detuvo la producción
Las empresas fabricantes de neumáticos se reunirán nuevamente hoy en el ministerio de Trabajo con los representantes sindicales del sector para tratar de resolver el conflicto que mantiene paralizada la producción de cubiertas, y según revelaron fuentes del ministerio de Economía, en caso de que en las próximas horas no se logre un acuerdo y solución, el Gobierno liberará la importación de neumáticos.
Para evitar el freno de la producción de vehículos, Massa anticipó que se permitirá la importación de emergencia, pero que también se pondrá a disposición de las automotrices los stock retenidos en Aduana.
“Todo el stock retenido e incautado en Aduana va a ser puesto a disposición de las terminales automotrices para que revisen a ver de ese stock qué les sirve y el Estado va a asumir la responsabilidad para que las terminales seguir produciendo”, aseguró.
Al respecto, dijo que su gestión tiene “la determinación de garantizar el funcionamiento del sector automotriz y autopartista”.
