Comenzó a regir ayer un nuevo aumento de combustibles. La suba corresponde al incremento en los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) que las refinadoras -YPF, Shell, Axion y Puma Energy- trasladan al precio en los surtidores.
Si bien cada una de las empresas determinan independientemente el aumento, normalmente las subas siguen de cerca lo dispuesto por la firma estatal YPF. La petrolera argentina abastece a la mayor parte del mercado, por lo que sus precios son referencia para el resto de las firmas que operan en el país.
LOS PRECIOS EN ZARATE
En Zárate, en la estación de servicio YPF ubicada en Gallesio e Hipólito Yrigoyen, los precios aumentaron a $929 el litro de nafta súper, Infinia pasó a costar $1137, Infinia Diésel $1161 y Diésel 500 $ 958.
En la Axion de calle 19 de Marzo e Ituzaingó, la cartelera tenía los siguientes precios: Nafta Súper $ 959, Quantium $ 1170, Axion Diesel X 10 $ 1007 y Quiantium Diesel X 10 $ 1173.
Mientras que la Shell de Justa Lima y Castelli tenía estos precios para el litro: Nafta Súper $ 947, V Power Nafta $ 1166, V Power Diesel $ 1191 y Evolux Diesel $ 980.
IMPUESTO A LOS COMBUSTIBLES
El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y durante la gestión de Mauricio Macri se dispuso su actualización en forma trimestral, ajustado por la inflación oficial, aunque en 2019 se postergó.
Desde julio de 2021 quedó congelado bajo la gestión de Alberto Fernández, hasta que la gestión de Javier Milei lo volvió a actualizar en marzo pasado.
Pese a que Javier Milei se había propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidió “regularizar” la situación en las naftas para sumar recaudación y compensar así el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la ley ómnibus.
Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podría recaudar 0,4% del PBI para la Nación, unos $ 760.000 millones.
A través del decreto 107/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1° de marzo, el 1° de abril y el 1° de mayo de 2024, inclusive.
Por otra parte, las petroleras podrían sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del dólar oficial, aunque también miran con atención el mercado de combustibles.
