
El problema de la falta de gas natural en el sistema se agravó ayer martes, luego de que en una reunión de urgencia convocada por el Gobierno, el Comité de Emergencia decidió que haya cortes de gas a todas las estaciones de servicio de Gas Natural Comprimido (GNC) del país y a las industrias, incluso aquellas que tienen contratos “firmes” (no interrumpibles) y por el que pagan el combustible más caro que el resto.
En Zárate, las terminales que expiden GNC ayer se encontraban con conos impidiendo el ingreso de vehículos, signo de que no contaban con el producto.
El comité tomó la definición el martes por la noche a las 22, tras una reunión convocada por la Secretaría de Energía, el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) y las empresas. La preocupación oficial es garantizar el gas para los hogares y comercios, que son demanda “prioritaria” (ininterrumpible), así como un mínimo de combustible para que funcionen las usinas térmicas y puedan generar energía eléctrica -evitar apagones-.

Las causas de la crisis energética
El principal motivo de la profundización de la crisis es que un barco de Petrobras (Brasil) que debió haber descargado el Gas Natural Licuado (GNL) que importó Energía Argentina (Enarsa) de manera directa -sin licitación- en el puerto de Escobar, no aceptó la modalidad de pago que propuso el Gobierno argentino, con una carta de crédito, ya que la Argentina no tenían los “dólares en la mano”.
La crisis energética imprevista se desató la semana pasada por el frío polar, la alta demanda de los hogares y comercios (unos 80 millones de m3 diarios, cuando en esta época del año pasado era de 45 millones de m3 al día) y un despacho energético que priorizó el ahorro fiscal de subsidios cuando no estaban terminadas las obras complementarias del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) de Vaca Muerta.
La tardanza en descargar el gas del barco de Petrobras en Escobar -que costó unos US$ 21 millones- representa una pérdida de 14 millones de m3 en los gasoductos, que se suma a los desperfectos técnicos que tuvo ayer Transportadora de Gas del Norte (TGN) en sus plantas compresoras de Beazley -San Luis- y Chajan -Córdoba-, ubicadas sobre el Gasoducto Centro Oeste. TGN declaró “fuerza mayor” y tuvo fuera de servicio otros 2 millones de m3.
Explicación oficial
“Se estima que el servicio volverá a funcionar a la noche”, había señalado el vocero presidencial, Manuel Adorni, durante su conferencia de prensa matutina.
Según explicó, se registró un problema con la carta de crédito que emitió el Gobierno, a través del Banco de la Nación Argentina designado por Petrobras, lo que dio inicio al proceso de descarga del barco que se encontraba amurado al buque regasificador de Escobar.









