El Concejo Deliberante ha tenido mucha actividad en las últimas sesiones respecto a los cambios en el sentido de circulación de calles locales.
Desde hace dos años que, a instancias de reclamos vecinales, ha habido muchos cambios de circulación en varias arterias de la ciudad.
Ahora, han modificado la circulación vehicular de la calle López y Planes, que será de mano única, sentido Noroeste a Noreste, entre Avenida General Lavalle y calle San Martín; en Villa Fox.
De igual manera, la circulación vehicular de la calle 9 de Julio, será de mano única de Sureste a Noroeste, entre calle Bolívar y Valentín Alsina; en el barrio Arsenal.
A estas calles, se le suma 19 de Marzo, en barrio Smithfield. “La calle 19 de Marzo permitirá el tránsito en un sentido hacia el norte y se habilitarán dos opciones de retorno una por calle Luis Agote conectando con Teodoro Fels y desembocando en Lavalle, y otra por calle Alférez Pacheco, también desembocando en Lavalle. Tal iniciativa provocaría el cambio de circulación de la calle Teodoro Fels a un sentido único de circulación desde Justa Lima hasta 19 de Marzo y de esta manera, se podría descongestionar la calle Teodoro Fels en el tramo comprendido entre Almirante Brown y 19 de Marzo, donde se ubica el Colegio Nacional con una amplia concurrencia de estudiantes brindando mayor seguridad a quienes circulan por el lugar”, aseguraron los ediles.
Esta modificación se aplicó pero no fue informada y pocos conductores la respetan.
También, cambió el sentido de Pasaje Delta entre las calles Castelli y Avenida Mitre; para la calle Córdoba, entre calle Castelli y Avenida Mitre, con mano única de Noreste a Sureste. Y calle Córdoba, entre calle Ameghino y calle Rómulo Noya, con doble sentido de circulación (mano y contramano).
Estos cambios se dan como parte de una revisión del sentido de varias calles de la ciudad, que ya inició en el año 2022 con modificaciones en calle Moreno, en Villa Fox; y varias modificaciones en Lima; y de calle 9 de Julio.
En todos los casos, es potestad del Concejo Deliberante aprobar estos cambios en el tránsito en función de mejorar la transitabilidad de varios rincones de la ciudad por el gran parque automotor que hoy presenta la ciudad.
