Mediante el Decreto 489 el Municipio creó un nuevo programa llamado “Plan de Solución Integral para Frentistas del Camino de la Costa Brava”, con la idea de que las empresas colaboren con la reparación y el mantenimiento del camino que va desde Terminal TZ al acceso a la Ruta Nacional Nro 9.
Desde la década del noventa que este camino fue deteriorándose a la luz del gran crecimiento que tuvo la zona industrial norte del Partido, donde se ubican todas empresas químicas y logísticas multinacionales.
Estas firmas han aceptado realizar algunas acciones de mantenimiento esporádicas y unilaterales. Por lo tanto, el municipio busca coordinar, “en forma sinérgica, a las partes involucradas para imponer como premisa el crecimiento de la economía y su competitividad en toda la zona, lo cual resulta imposible sin una infraestructura eficiente con un tráfico fluido y sin dificultades por el ‘Camino de la Costa Brava’”, expresa este decreto.
En función de tal búsqueda, es que el Ejecutivo busca ponerse “a la cabeza” de este programa y lo hará a través del Ente Descentralizado Zárate (ENDEZA) que oficiará de “Autoridad de Aplicación”.
Este órgano municipal será el “responsable en el diseño y la elaboración del relevamiento necesarios para el Plan de Solución Integral para Frentistas del Camino de la Costa Brava en toda su extensión, llevando a cabo luego la administración y ejecución del mismo, de manera integral e integrada, abarcando aspectos presupuestarios, económicos, financieros, patrimoniales, normativos y de gestión, con una continua evaluación de programas, proyectos y operaciones, todo ello fundado en criterios de economía, eficiencia, eficacia y calidad”.
A partir de tal decreto, será el ENDEZA quien articule y conforme un plan integral para el mejoramiento de todo este acceso estratégico del Partido.
EL ULTIMO MEJORADO, HACE 2 AÑOS
A fines del 2021 comenzaron las obras de remodelación del camino del Parque Industrial a cargo de la empresa C&E; una obra urgente ante el gran movimiento de la zona en cuanto al tránsito pesado y vehículos particulares que circulan por el sector con fines laborales y productivos.
Se trató, en detalle, de la repavimentación y ensanche de calzada del Camino 038-8 (de acceso al Parque Industrial de Zárate). Si bien se trataba de un proyecto integral, con obras de iluminación y modernización del paso a nivel ferroviario, sólo se llegó a desarrollar obras en la carpeta asfáltica ya que al tratarse de una obra con fondos provinciales, esos recursos se descontinuaron. Finalmente, sólo se llegó a realizar un remodelado toda la carpeta y falta la iluminación, las banquinas y remodelar el paso a nivel ferroviario para que sea más seguro.
