Toyota, en nuestra Ciudad y General Motors y Renault, en Santa Fe y en Córdoba respectivamente, vienen planificando recortes de personal como consecuencia del estado del mercado interno, pero también por menores solicitudes de vehículos desde mercados cercanos como Chile, Perú y Colombia.
Vamos al caso de Toyota; que abrió una etapa de retiros voluntarios y además, sacó el turno noche recientemente instalado.
Luego de estas desvinculaciones se habla de la posibilidad de una nueva tanda de retiros voluntarios. Se trataría de la tercera tanda de retiros voluntarios, la primera a mitad de año para personal de planta y hubo una segunda para personal superior y fuera de convenio antes de fin de año.
Hasta el momento, el sindicato de Smata no dijo nada respecto a Toyota pero sí denunció esta semana que General Motors Argentina, firma que abrió un proceso de retiros voluntarios para los operarios de la Planta Alvear, en la provincia de Santa Fe. Los rumores son que la automotriz ubicada en la provincia santafesina prevé para este 2025 recortar a la mitad la producción que tuvo el año pasado. Esto implicaría que la empresa buscaría reducir unos 300 puestos de trabajo.
Mercedes- Benz cierra su planta en Virrey del Pino para concentrarse en Zárate
Como contrapartida, luego de 74 años, la marca de automóviles alemana Mercedes-Benz confirmó la venta de su planta en Virrey del Pino, La Matanza.
La producción de autos disminuyó un 17,1% en 2024 y es por ello que la firma planteó una reestructuración y confirmó que concentrará toda su producción en la nueva planta que está edificando en Zárate.
Tal movimiento implica garantizar que los 2 mil empleados de la planta mantendrán sus puestos y que la producción de la camioneta Sprinter continuará por 4 años más, hasta 2029 ya en Zárate.
La planta, inaugurada en 1951, fue un símbolo de la industria automotriz local. Fabricó camiones, colectivos y la Sprinter, que según la empresa “creó una categoría propia y consolidó su liderazgo en el mercado argentino”.
A pesar de esto, la decisión de venderla tiene que ver con la reestructuración global de Mercedes-Benz y su apuesta por los vehículos eléctricos.
La nueva generación de la Sprinter, que será 100% eléctrica, se producirá íntegramente en Estados Unidos.
El Gobierno anunció una reducción de impuestos en la compra de autos y motos
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció este martes que “a partir de la semana que viene, eliminaremos impuestos para reducir los precios de los autos y las motos”.
“Se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%”, explicó el ministro en sus redes sociales.
Y aseguró que la medida “va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado”.
En el mismo comunicado, Caputo adelantó que se “bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos. Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría. Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%”, cerró el funcionario.
