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Se lleva adelante un plan hidráulico en la ciudad

Habló el Ing. Agostinelli:
– La orden del intendente Matzkin fue estar “un paso adelante” de las lluvias
– Se realizan trabajos en todas las cuencas y beneficiarán a todos los barrios.
– En el centro se repararon a nuevo, más de 50 sumideros en bocacalles.
– Se trabaja en un Plan Hidráulico integral para dejar de lado los “parches”.

Nos acompaña el ingeniero Sergio Agostinelli, Secretario de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos de la Municipalidad de Zárate, quien nos informa sobre el estado de los trabajos hidráulicos, que se están realizando en nuestra ciudad.

LA VOZ: ¿Buenos días, ingeniero. ¿Por qué de las obras en este momento?
Ing. Agostinelli: La preocupación del intendente sobre este tema ha surgido del análisis y datos que le hemos presentado, y con el fin de estar UN PASO ADELANTE en temas estructurales hemos trabajado con ciertos datos que prevén la llegada de un superniño (se refiere al fenómeno que provoca lluvias extremas e inundaciones, como las ocurridas en los años 1997–1998) que podrían volver a suceder este año, siendo claves los meses de junio en adelante. Ante la inacción y la falta de coordinación del Gobierno provincial, el intendente ha tomado la iniciativa para encarar tareas preventivas y estructurales que necesita el sistema para un correcto funcionamiento.

LA VOZ: ¿Estas obras aseguran que los barrios no se inunden más?
Ing. Agostinelli: No, estas obras sirven para atenuar daños y reducir el impacto de las lluvias intensas. Constituyen un paso previo. Para abordar el problema de fondo es necesario contar con un estudio y un plan hidráulico integral, algo que la ciudad nunca tuvo y que actualmente estamos desarrollando junto a la (UBA) Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires.

LA VOZ: Usted cuenta con experiencia en el desarrollo de planes hidráulicos, tanto en la Ciudad de Buenos Aires como en Vicente López. ¿Qué tan lejos estamos en Zárate?
Ing. Agostinelli: Un plan hidráulico es una política de Estado que trasciende una gestión. Por ello es fundamental realizar el estudio donde todos estemos de acuerdo, de este quien esté a cargo del Ejecutivo los realice. Puntualmente estamos lejos, pero estamos realizando las tareas de campo para mitigar eventos que perjudiquen más al zarateño.

LA VOZ: Sobre la zona central de la ciudad, ¿cuál es su análisis?
Ing. Agostinelli: El sistema pluvial funciona relativamente bien. Detectamos problemas de captación por sumideros en mal estado en bocas de calle, ya llevamos más de 50 sumideros reconstruidos a nuevo. También es importante aclarar ciertos conceptos. Muchas veces se dice, sin conocer, que cuando el agua va de cordón a cordón la ciudad está inundada. Sin embargo, el término inundación implica la existencia de daños materiales. El caso mencionado se denomina anegamiento, que en esta ciudad es temporal: se da en zonas puntuales durante el pico de la tormenta y, en general, a los 15 a 20 minutos finaliza el evento sin producir daños materiales.

LA VOZ: ¿Qué debería contemplar un plan hidráulico?
Ing. Agostinelli: Fundamentalmente, la recuperación de los valles de inundación. En los últimos 20 años, al permitir asentamientos y el crecimiento de barrios sin planificación, muchas veces por decisiones coyunturales, hoy las consecuencias las afrontamos entre todos.

LA VOZ: ¿Puede resumir las obras que se realizaron y las que están en ejecución bajo este concepto?
Ing. Agostinelli: Estamos llevando adelante un plan integral con obras concretas en toda la ciudad, priorizando los puntos más críticos y respondiendo a demandas históricas de los vecinos. Ya ejecutamos una cantidad significativa de intervenciones y seguimos avanzando con nuevas obras que mejoran la capacidad de drenaje y reducen el riesgo ante lluvias intensas.

LA VOZ: ¿En que zonas se están realizando intervenciones y cuáles serán las futuras y que trabajos suponen?
Ing. Agostinelli: Las primeras tareas se concentraron en las cuencas norte, noreste y noroeste, donde se canaliza el agua que escurre desde calle España hacia el límite con Campana. Se realizan: • Limpieza y reacondicionamiento del desagüe hacia barrio Bosch, pasando por detrás de San Javier hasta el cruce con Ruta 9.
• Intervenciones desde la intersección de Pividal y Pellegrini, realizadas en articulación con Trenes Argentinos, extendiéndose hasta calle Larrea y su vinculación con la laguna natural de escurrimiento.
• Obras de drenaje en el sector del ferrocarril para mejorar el escurrimiento proveniente de los barrios Los Ceibos, La Esmeralda y zonas aledañas, mediante zanjones paralelos al terraplén ferroviario.
• Trabajos sobre el zanjón que atraviesa barrio San Miguel hasta calle Mitre y Pellegrini, conectándolo con el sistema hídrico principal.
• Próximas intervenciones sobre avenida Antártida Argentina, que permitirán optimizar el drenaje del sector comprendido entre España y Pividal. Estas acciones mejorarán el escurrimiento pluvial en barrios como: Malvicino, San Luis, Villa Nueva, Los Ceibos, La Esmeralda, Vipermun, San Miguel, Covepam VIII, Espacio Urbano, La Ilusión, Antártida Argentina, Agua y Energía, El Progreso, El Gauchito, Irigoyen y Villa Negri, entre otros. A continuación se realizarán trabajos en cuencas sureste y suroeste,
Paralelamente, el municipio avanza con la limpieza y adecuación de los zanjones colectores correspondientes a las cuencas sureste y suroeste. Las tareas se desarrollan en: Barrio Reysol, ReysolBajo, desde el cruce con calle Félix Pagola, por detrás del Campo Social y Deportivo Municipal, hasta el ingreso al camping conocido como “El Cholo”, con descarga final hacia el río. Sobre el zanjón colector de calle Tala, desde 9 de Julio hacia el río. En los zanjones colectores de calle Rodríguez Peña hacia el acceso al camping conocido como “Pichina”, interviniendo ambos márgenes para agilizar la salida del agua. En zanjones laterales vinculados al sistema pluvial, incluyendo calle 9 de Julio. Limpieza y saneamiento de zanjón colector del barrio Pitrau – Zárate, desde Agustín Álvarez y Luis Pasteur hasta el barrio Ferroviarios. Las obras beneficiarán directamente a Villa Angus, Reysol, Reysol Bajo y sectores cercanos, además de mejorar el funcionamiento hidráulico de toda la zona norte de la ciudad”.

LA VOZ: ¿El plan hidráulico es una tarea aislada en lo que se refiere a Obras Públicas?
Ing. Agostinelli: No. No se trata solamente del estudio hidráulico, sino también de discutir el planeamiento urbano y el crecimiento de la ciudad, pero lo más importante es que dejamos atrás la lógica de parches aislados. Hoy hay una planificación, una mirada de largo plazo y un Estado presente que ordena, invierte y se hace cargo de los problemas estructurales. Ese es el camino para darle a Zárate la infraestructura que necesita y la tranquilidad que los vecinos merecen.