Equipos pesados del Municipio de Zárate trabajaron durante todos el jueves en la reconstrucción y bacheo de la calle interna del espacio físico dispuesto desde 2014 para viajes locales, zonales y de media distancia, gravemente afectada por su intensa utilización de todos los días.
Con fondos propios y desplegando una cuadrilla de al menos 10 operarios, movilización de camiones logísticos, uso de mini pala retroexcavadora y aplanadora de asfalto, el personal asignado comenzó por tareas de nivelado, acondicionamiento, compactación, colocación de suelo cemento, rap, para finalmente terminar con la colocación del asfalto en frio.
El trazado alternativo en forma de herradura, creado como conexión bimodal de un Sistema Inteligente de Movilidad Pública en la región, pero de escasa aplicación en Intendencias vecinas, fue cedido de los bienes ferroviarios a Rivadavia 751 comenzada la década de 2010 y bajo la pujanza recuperatoria del tren de parte del por ese entonces Ministro federal de Transporte Florencio Randazzo.
Pero las gestiones de distintos niveles se sucedieron y la Administración del Doctor Matzkin aún no logro recibir el predio de Trenes Argentinas, como tampoco pudo avanzar en el desarrollo de un consorcio mixto -Estado y operadoras de buses-, que se encargue de su adecuado mantenimiento.
En distintas ruedas de prensa, el mandatario respondió a LA VOZ que la IMZ continuaba con las gestiones por predio y Estación, mientras garantizaba paliativos esenciales de seguridad vial – con coste propio- a la arteria de entrada hacia las vías y salida hacia la Avenida Anta.
TODO POSITIVO
Pasajeros sorprendidos con el ruido de motores y el desempeño de trabajadores, expresaron a LA VOZ -presente en el lugar-, su “aprobación y optimismo” por las ejecuciones en marcha.
“Felicito al señor Matzkin por tener presente al pasajero”, dijo una viajera frecuente que solicitó una segunda etapa de sanitarios y comercios.
“Estoy contento, la obra sirve y mejora en todo sentido. Por aquí pasamos todos”, comentó un pasajero que especificó que utiliza movilidad por la mañana .
En tanto una joven camino al trabajo sostuvo: “hacia falta. Le pido al Intendente otras mejoras para el interior de la terminal -CDT-“.
