El pasado 21 de mayo, los concejales autorizaron el paso de camiones mosquitos por la Calle 9 de Lima a pesar de que una semana antes, en una sesión extraordinaria, los propios ediles habían prohibido la circulación de estos vehículos.
En su momento, autoridades de la firma portuaria “Delta Dock SA” manifestaron estar dispuestos a realizar varias obras de mantenimiento en la zona a cambio de que vuelvan a autorizar el paso de estos camiones hacia el puerto y por la Calle 9.
Finalmente, esta propuesta fue aceptada y los concejales decidieron aprobar una ordenanza; habilitando el paso del tránsito pesado y cambiando el sentido de circulación de la Calle 9 de Sur a Norte y de Norte a Sur entre Calle 20 y Calle 2; tal cual lo pedía la empresa pero por un plazo de 45 días.
no fueron terminadas
Pasado este plazo, las obras prometidas por la empresa comenzaron pero aún están en marcha; lo cual generó malestar en toda la población limeña.
Tras vencerse el plazo de la ordenanza y registrar este malestar en todo el pueblo limeño, los concejales decidieron en la pasada sesión ordinaria, renovar el permiso para que transiten camiones por la Calle 9 a la espera también de que la empresa termine de efectuar las obras prometidas.
“Luego de convocar a un Cuarto Intermedio, la comisión de Legislación e Interpretación y de Obras Públicas ampliada, se decidió prorrogar la Ordenanza N° 3867 hasta el 20 de agosto. De esta manera, todos los camiones mosquitos podrán seguir circulando por esta vía. No obstante, el 19 de agosto tendríamos la segunda sesión ordinaria de agosto en la que evaluaremos otras medidas al respecto. Por otra parte, la idea es mantener una reunión en la delegación de Lima con las empresas portuarias para charlar sobre las mejoras reclamadas”, expresó el concejal limeño del FpV- PJ, José María Orlando.
Dentro de las obras prometidas por la empresa, se iban a repavimentar los baches de Calle 9, se procedería a la instalación de la señalización lumínica en la zona, posicionar a un vigilante privado con un agente de Tránsito que impida la circulación del tránsito pesado y también habían asumido el compromiso de hacer cumplir a los transportistas dicha norma.
“Sabemos que los tiempos de las empresas no son iguales a los tiempos de los vecinos. Además, estas obras se vieron retrasadas por las inclemencias del tiempo. No obstante, destaco el criterio lógico de todos los ediles en dar una prórroga de 20 días más para tener una charla con las empresas portuarias sobre lo que deben cumplir”, agregó Orlando.
Por último, se refirió al ánimo de los limeños, “sabemos hay malestar entre los vecinos pero todos tenemos que tener en cuenta que estamos apostando a mejoras para nuestra ciudad en un futuro inmediato. Hacer obras significa vivir a diario con la problemática de tener obradores y es algo que hoy padecemos todos los limeños, pero si es en un función de que tengamos un Lima mejor, bienvenido sea”, concluyó el edil, José María Orlando.
