A la obra de ensanche y repavimentación de la Avenida Antártida Argentina, en el segundo tramo del sector financiado con fondos municipales, entre Carriego y Lintridis, le falta poco para ser finalizada. El tramo restante, desde Lintridis hasta Ruta 9, que podría iniciar el año que viene, todavía se encuentra en proceso de licitación.
Se trata de una obra prioritaria para el Ejecutivo municipal que se inició el año pasado y debería haber sido finalizada hace tiempo. Ya sea por los embates del tiempo o cuestiones presupuestarias, los plazos se fueron prolongando. En agosto se produjo un detenimiento debido a demoras de partidas presupuestarias pero la situación fue revertida. El objetivo es dejarla finalizada antes de fin de año. Resta un 20% de ejecución para cumplir con la meta.
A veces lento, a veces con impulso, las tareas se siguen desarrollando y ejecutando por la empresa que ganó la licitación municipal, Civial. Los distintos ritmos a los que se fueron adaptando las tareas hacen que, a dos meses de finalizar el año, se haya superado el 80% de concreción.
A esto hay que agregar que se sumaron obras complementarias de relevancia que permitirán un beneficio extra a toda la zona de confluencia.
Financiada con fondos municipales -el tramo restante, desde Lintridis hasta Ruta 9, tendrá financiamiento provincial-, la obra se enmarca en uno de los objetivos de la actual gestión de gobierno: mejorar y jerarquizar los caminos de acceso a la ciudad. Además de ampliar las condiciones de seguridad y transitabilidad de la zona y cambiar la imagen de conurbanización que presentaba.
Parquización, construcción de veredas y bicisendas, colocación de membrana geotextil que impedirá la aparición de fisuras, responden a cuestiones adicionales a la obra básica licitada que, no obstante, fueron tenidas en cuenta por considerarlas de relevancia. Se trata de 1400 metros (14 cuadras) a cubrir con un ensanchamiento de cinco metros cada una de las manos, de salida y de entrada, con banquinas de dos metros y medio de ancho.
También se trabaja sobre la realización de colectoras a dicha avenida. Ya se ejecutaron las de los barrios Juana María y Mitre y faltan las del sector de San Jacinto. Actualmente se trabaja sobre seis cuadras hasta calle Pividal y algunos enlaces. La obra también incluye el reemplazo de mobiliario urbano, se están colocando nuevas luminarias, rampas para discapacitados y refugios para ómnibus.
Uno de los temas todavía a resolver, aunque se han iniciado conversaciones y procedimientos de notificación documentaria, es el de la ocupación de espacios públicos de manera irregular por terceros, entre ellos empresas y comercios. En algunas zonas se comenzaron trabajos de nivelación y estaqueado pero aún no se ha podido resolver la ocupación. Se tiene previsto su recuperación como lugares de recreación que serán forestados. Además, la construcción de bicisendas y veredas.
TRAMO CON FINANCIACION PROVINCAL
Entre Lintridis y la Ruta 9 la misma obra contará con financiamiento provincial y se espera que luego de su adjudicación a alguna de las dos empresas, comience el próximo año. El acto de apertura de sobres se llevó a cabo a mitad de este año en la la dirección de Vialidad. Coninsa y Grupo Farallón-Vialme presentaron sus ofertas que superan en un millón de pesos al presupuesto oficial de 11 millones y esperan la resolución de la comisión revisora.










y para cuando se van a acordar de mandar un regador para barrio bosch no pedimos mas que eso cuando se acuerdan de mandarlo pasa una sola vez a la mañana temprano siendo que los colectivos y los camiones de tosca pasan las 24 horas del día.invito a alguien de la municipalidad que venga media hora para que vean la impresionante tierra que hay no podemos pintar la casa, abrir las ventas nada solo pedimos un regador o que tenemos que hacer?????????????’para que nos escuchen!!!
Vuelvo sobre lo mismo.. Brown e ituzaingo (ex-Roncoroni)
Empalizada colocada hace varios años, ocupa mas de la
mitad de una vereda intransitable por su estado, que
obliga al transeunte a bajar a la calle y correr el
riesgo de ser atropellado por vehiculos….Pienso que es
hora que nuestras autoridades se contacten con el/los
dueños del terreno en cuestion y de alguna manera
solucionen esta anomalia que es un verdadero peligro para
quien debe transitarla.-
Ronald.
Comparto tu comentario.Pero el municipio sale a labrar actas a los barrios,x bolsones de arena o escombros depositados en un costado de las veredas.Y no se fijan realmente en las veredas rotas,no piensan en quienes no podemos caminar x tener una discapacidad la cual se nos hace muy dificil.Esa esquina es un desastre.
Saludos