La próxima semana, en el marco de una licitación pública (Nº2/2010), se llevará a cabo la apertura de sobres con los oferentes para la construcción de la primera etapa del Parque Urbano Central. El acto tendrá lugar en el Palacio Municipal el jueves 23 de diciembre a las 11 horas.
Con un presupuesto oficial de casi 9 millones de pesos, después de las controversias y discusiones desatadas en el Concejo Deliberante, la obra será financiada por el Gobierno nacional a través de la subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal dependiente de la secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación.
Se estima que luego de haberse adjudicado la obra, la misma se ejecute en un plazo aproximado de 280 días.
En el marco del déficit de espacios verdes en la ciudad, el Ejecutivo diseñó una propuesta sobre tierras que se extienden desde la Costanera hasta calle Pividal, zonas que pretende unir contemplando una serie de obras que jerarquicen toda esa trama urbana.
El proyecto fue presentado el año pasado sin aceptación por parte de la mayoría de los ediles y parte de la población.
Dado que, en un principio, sería financiado a través de un crédito internacional, lo que significaría un endeudamiento por parte del Municipio, lo ediles desestimaron la propuesta.
Por otro lado, debido a que parte del plan contempla la relocalización de viviendas actualmente en sectores ferroviarios, el proyecto también encontró rechazo en los vecinos que se verían afectados.
Aún así, el intendente Osvaldo Cáffaro, tras la negativa, anunció que de todas maneras la primera etapa del proyecto se realizaría con financiamiento del Gobierno nacional.
En ese marco, varios meses después de los debates y posiciones encontradas al respecto, se lanzó, días atrás, el llamado a licitación y la próxima semana se conocerán los postulantes para hacerse cargo de las obras.
EL PROYECTO
El Parque Urbano Central conectaría calle Pividal con la zona de la ribera y para mejorar los fines operativos se lo dividió en 3 etapas o sectores: Pividal-Gallesio, Gallesio-Justa Lima y Justa Lima- Costanera.
Entre los trabajos que contempla el proyecto se encuentra la refuncionalización del puente del ex ferrocarril Urquiza para el tránsito peatonal y vehicular, la iniciación del recorrido de la nueva traza en la calle Pividal (desde Antártida hasta Mitre), la expansión de la pavimentación de Mitre (entre Gallesio y Pividal) para conformar una vía de circunvalación con Antártida y Lavalle, bicisendas, parquización y obras complementarias como el nuevo colector cloacal en parte del trazado del Parque y desagües pluviales. Algunas de estas se vienen ejecutando hace tiempo a paso lento.
Como objetivos generales, dotar de espacios verdes a la ciudad fue el principalmente mencionado por las autoridades, así como transformar el Parque en una herramienta de conexión social y cultural y revalorizar y jerarquizar la zona con infraestructura y equipamiento urbano.
Parece que el intendente vive ajeno a los reclamos del
pueblo…diariamente piden por este medio mantenimiento
en distintos lugares de Zarate, pero el piensa en obras
faraonicas, que seguramente se empezaran y QUEDARAN sin
finalizar…lo importante es iniciarlas (algunos son mal
pensados )–comentario aparecido ayer– pero ese
“empecinamiento” en emprendimientos fastuosos, llama la
atencion ! Entendemos que TODO lo que se pueda hacer por la ciudad en materia de progreso esta muy bien…pero
debemos entender la PRIORIDAD de todo trabajo que se
piense iniciar…algunas calles de barrio son intransitables, es mala la señalizacion, abundan los baches (pozos) en todo lugar, muchisima gente carece de los servicios indispensables para poder vivir en forma
decente y asi…muchas cosas que NO advierten en la
actual Administracion… El panorama que se le ofrece al
pueblo, es deficiente y cuatro tanguitos (de vez en
cuando) NO engañan a nadie, ni mejoran nada.-
Sr intendente si quiere por el sueldo de su secretaria podria ser su informante y contarle lo que esta sucediendo en los barrios, le doy una muestra gratis:
Villa Angus: Los vecinos de este barrio hospitalero cada vez que llueve se inundan, lo que lleva a sacar agua de dentro de las casas y a veces hasta amigos del interior..
Vecinos con Calle de tierra: La tosca sr ya no existe, y cada vez que llueve tienen que pedir que venga el equipo subaru de rally para que los ayuden a cruzar esas calles.
Vecinos de CAP y Smithfield: Si bien su inversion en 2 cuadras de asfalto es buena, debemos recordar que en 50 metros hay un basural a cielo abierto ilegal, ademas del asentamiento que esta creciendo cada vez mas amenazando la educacion del colegio nacional.
Vecinos Barrio V Nueva: La Calle pellegrini que es por donde mas se transita es imposible cruzarla ya que esta llena de crateres lunares, tambien el paso a nivel que es uno de los mas usados no tiene cruce peatonal, tampoco luces de noche viendose como una boca del diablo.
Bueno señor habiendo muchas cosas mas, esto es mi muestra gratis de mis servicios.
..Esos dos señores que me votaron en contra, sin ninguna
duda son parte de “algo”… Yo los denominaria con otros
terminos…. Deberian constatar como se vive sin los
servicios elementales, en calles destrozadas e
intransitables, con la basura en la puerta (que MAS de
una vez no se recoge), con las lagunas que emergen los
dias de lluvia… Esos dos desubicados que estan de
acuerdo con la inmundicia….seguramente NO tendrian
pel…s!! para vivir DOS dias en esas condiciones…!!
Sr. Intendente; esta todo muy lindo , pero creo que en obras tambien deberian existir prioridades.- Tambien seria interesante que termine la salida por la calle Antartida, que es un desastre como esta, y forma parte de “convenios electorales” incumplidos.
Lo del Parque puede ser hermoso, pero existen “necesidades” en muchas areas de la ciudad.