El tránsito de la ciudad es un tema no resuelto. La trama urbana y el incremento del parque automotor contrastan con las iniciativas políticas y los estudios encargados a instituciones técnicas que se van desactualizando en la medida que no se aplican en la realidad sus conclusiones.
La congestión en horarios picos, marcados por el ingreso y egreso a los establecimientos educativos, manifiesta una demanda que el Ejecutivo tiende a atender con campañas de educación, evitando la aplicación de sanciones. Una de ellas es la que comenzarán en los próximos días desde la dirección de Tránsito y Transporte con una impronta de refuerzo presencial de agentes municipales.
Así lo informaron autoridades comunales en la jornada de ayer tras anunciar el refuerzo de operativos de tránsito a la salida de los colegios. Según indicaron, en los últimos días se han originado varios problemas y reclamos de directivos escolares y vecinos en general solicitaron la intervención del Estado.
Los operativos se van a concentrar en las escuelas de toda la ciudad en forma rotativa. Sin embargo, en una primera instancia no se aplicarán sanciones ante las innumerables violaciones a las normas de tránsito que se registran a diario. Al contrario, se apela a la buena voluntad y razonamiento de conductores y peatones.
“Esto no tiene objetivo recaudatorio sino de concientización”, explicó el secretario de Gobierno, Ariel Ríos, a la vez que pidió la colaboración de padres, directivos y alumnos para que, paulatinamente, se vaya generando un cambio cultural tendiente a mejorar el ordenamiento.
“Pedimos la colaboración de todos”, expresó el funcionario, “sé que queremos estar en la puerta del negocio donde vamos a comprar o llevar a los chicos hasta el aula en nuestros vehículos, pero no es posible, Zárate tiene un trazado muy complicado que esperamos mejorar con el tiempo, esto funciona cediendo todos una parte, esta es una forma de empezar a plantar una cuestión cultural, de respeto hacia los demás”.
“No apuntamos a la sanción sino al ordenamiento”
Por su parte, la coordinadora de Educación Vial, Graciela Castaño, señaló que todos los trabajos que lleva adelante la dirección general de Tránsito y Transporte municipal apuntan a la formación, educación y concientización. Se mostró confiada en alcanzar resultados positivos con esta modalidad meramente informativa, aunque no descartó la posibilidad de aplicar lo que marca la ley como sanción, de no llegar a un cambio en la conducta de conductores y peatones en un lapso prudencial.
“Si bien el espacio público está cada vez más poblado, el objetivo es despertar en el ciudadano el sentido de la responsabilidad, si todos respetáramos las normas de tránsito no existiría el caos que se presenta cada vez que entran y salen chicos de las escuelas”, dijo la mujer.
Entre las nuevas medidas, se han cursado notas a las secretarías de enseñanza a fin de bajar a las aulas programas de tránsito.
“No apuntamos a la sanción sino al ordenamiento”, indicó Castaño, “primero apuntamos al control y a la educación, si vemos que paulatinamente esto tiene buenos resultados, no vamos a llegar a la sanción”.
La funcionaria no habló de caso contrario. Pese al arduo trabajo focalizado en la concientización durante estos casi cuatro años de gobierno, no ha habido grandes modificaciones en la conducta de conductores. Sin embargo, Castaño se mostró confiada ya que, esta vez, expresó existe un gran consenso.
“Tenemos confianza de que podemos llegar a tener un buen resultado, el pedido es casi unánime”, indicó.
Respecto a las razones por las cuales en horarios de ingreso y egreso de establecimientos educativos, no se realizan los cortes de calle que antes realizaban hasta los propios alumnos, Castaño explicó: “hay un tema muy particular, la Ley de Tránsito (Nº 24.449) no lo permite porque significa perjudicar la libertad de circulación del resto de la comunidad, antes se hacía porque estaba permitido, ahora rigen otras pautas”.
…Este es tema repetido, desde hace tiempo…NADA
resuelto…En los lugares de Zarate, donde existen Centros
de Educacion, a las horan de entrada y salida de los
alumnos, la cuadra y adyacentes estan bloqueadas por los
vehiculos que transportan a los estudiantes…..NUNCA se
implemento alguna solucion al respecto… Y si seguimos
hablando de problemas de transito, diremos : en las propias “narices” de quienes deben cuidar el orden,
circulan motos a toda velocidad con escape libre,…MAS…
de 12 a 16 Hs. hay “picadas” de motos en Avda.Anta y hace
bastante tiempo.. ENtonces pensamos que si en plena JUSTA
LIMA, se “mira” mas a quien esta mal estacionado y NO a
quien es un peligro y molestia (motos a toda velocidad y
con escape libre.!!)…ENTONCES, autoridades….DE QUE
estamos hablando ????????????
..Leo que los comentarios que alaban a la actual (y pobre)
administracion, son votados a favor…A que a este NADIE
lo vota ??? Entre (con visitas) a la colectora, por la
rotonda….y nos tuvimos que VOLVER…Intransitrable !!!
Desde la Estacion de Servicio YPF a la entrada del Barrio
Smithfield, a 3 Kms. por hora….siguiendo hacia el rio..
ya no fue posible transitar…nos volvimos !! Por
supuesto, que la visita, se llevo una “buena” imagen de
lo que “esta quedando” de ZARATE, por las “importantes”
obras de este gobierno Municipal !!!
Hace un psr de dias que veo a las camionetitas municipales, en el local de nuestro Intendente, en pleno centro, no deberian colaborar con controles de transito en ves de llevar y traer “compañeros” Caffarosocialistas en campaña?.
Ronald, yo puse un voto positivo en tu comentario. Espero que el Intendente nos tape la boca a ambos y haga una “autopista” hasta la costanera. De paso, que también mude el asentamiento de la vergüenza que estamos utilizando como carta de presentación en la Ruta del Mercosur.
el tema del transito desde que tengo uso de razon, siempre fue conflictivo. porque, simplemente porque a nadie le importa la vida y necesidades del projimo, porque los agentes de transito hacen la vista gorda y aqui esta el meollo del problema, la falta de capacidad y autoridad de estos agentes a la hora de corregir este problema y los padres, tambien responsables que por poco quieren llevar con sus autos a sus hijos hasta el aula, el tema de las motos con escape libre, fotomultas con valores desde $2000, hasta $ 10000, mas la incautacion del vehiculo, y si es robada, el que la maneja preso y multa de $ 20000. ponganse las pilas, trabajen profesionalmente y a los agentes masculinos, que no les tiemble el pulso cuando la infractora es una atractiva dama, porque hasta ese tupi tienen. yo, director de transito, los echo a todos, no hay ningun agente de transito competente y responsable de sus tareas. quien los contrato?
la colectora de la rotonda pertenece a vialidad, no al municipio, a veces hacen algún arreglo, pero los camiones que transitan por fábricas que parece imposible erradicar, arruinan el pobre relleno de baches, hay que informarse, antes de hablar o criticar.
…Esta administracion, no fue lo buena que creiamos !!
Mucha foto en los diarios, muchas visitas de “personajes”
muchas promesas, pero, muy poco se hizo en estos casi 4
años…. Se ha escuchado que mucha gente NO esta conforme
y prueba de ello, es la cantidad de postulantes a ocupar
el cargo de Intendente, algo inedito, pero que, creo, le
da razon a este comentario….SI esta gestion hubiera
tenido el “brillo” que algunos esperabamos, NO serian
tantos los “anotados” en esta “carrera”..!!
Ronald, la cantidad obsena de candidatos poco tiene que ver con la gestión de este intendente.
Esta gestión tiene aspectos muy criticables, como la atención al contribuyente o el caos de tránsito, pero pero hay que reconocerle que en su gestión se hicieron más obras que en los dos períodos de Morano y en el de Bernués (12 años). Aclaro, que yo no lo voté.