El Concejo Deliberante prorrogó por un año la vida del comité mixto de caminos rurales a finales del año pasado. De hecho este comité ha mejorado y mantenido más kilómetros de caminos rurales que toda la gestión municipal y es por ello que su razón de ser es importante para el propio Ejecutivo municipal.
La creación de este comité mixto de mantenimiento de los caminos rurales; que incluyen a concejales del oficialismo y la oposición, tiene como eje a la sociedad rural regional que ejecuta y planifica con el municipio las obras más importantes.
El comité fue claro en su conformación, el total de los casi 400 kilómetros de caminos rurales que tiene el Partido de Zárate están deteriorados.
Actualmente confirmaron que pudieron mejorar el camino que cruza frente a la Central Termoeléctrica de Las Palmas hasta la empresa Agrofina, un trabajo que evitará que los productores se desplacen por el Parque Industrial.
Por otro lado, repararon el camino que va desde la colectora de las Siete Vueltas hasta el cruce con el camino que se conecta con el circuito de motocross. Otros dos caminos más en el barrio El Mangrullo y se arregló un camino que va desde el Camino 038 hasta el río, con una extensión de 3 kilómetros.
Por otro lado, confirmaron que se encuentran desmalezando el camino que va del cementerio de Lima hacia el emprendimiento de hidroponia de frutillas y en el Camino del km 103 se le colocará la piedra y se instalarán los carteles indicatorios correspondientes.
Se trata de una primera etapa de 13 millones de pesos y la sociedad rural regional, entidad ejecutora, está aguardando el desembolso de otros 9 millones de pesos para desarrollar más trabajos pendientes.
A la par, están esperando otro monto de 9 millones de pesos más hacia fin de año. Cada obra se licitó conforme a los procedimientos legales y administrativos y tales trabajos se licitaron a la empresa Car-Jor.
Obras realizadas
Durante su primer año se definió, ejecutó y financió el trabajo de los primeros 18 kilómetros de mantenimiento de caminos rurales por un valor total de$1.175.000.
Por otro lado, también lograron arreglar otros 8 kilómetros del Camino 103 hacia el oeste, un reclamo histórico de los productores rurales y vecinos de los “Cuarteles VIII y X”.
Las tareas desarrolladas fueron mejoramiento de la calzada, limpieza y desmalezamiento de los mencionados 18 kilómetros, desde la Ruta 9 hacia el oeste y todo se pudo llevar a cabo en tan sólo cinco días.
Luego se retomaron en el lugar obras complementarias y se construyó un puente que corría riesgo de desmoronamiento. La obra costó 3 millones de pesos. Y en el verano, previo a la pandemia, la sociedad rural regional confirmó que se lograron reparar otros ocho kilómetros para completar tramos en el Camino de las 7 Vueltas y Las Palmas. Todas las tareas fueron desarrolladas por la firma Car-Jor. Luego sobrevino la pandemia y las obras se detuvieron; pero se reactivaron tareas en el barrio “El Mangrullo” (Ruta 9 km ,91,4 colectora Sur); en el Camino de las Siete Vueltas (Ruta 9 km 96,7) y en el callejón de Ruótolo.
Finalmente lograron terminar, entre el año 2020 y el 2021, cuatro caminos y un puente, con un total de 20 kilómetros de mejorado y entoscado. Es por ello que los concejales decidieron ampliar su vida por un año más con la posibilidad de extenderlo durante todo el 2023.
