Este medio confirmó la semana pasada la llegada de Mercedes Benz con todas sus unidades a Zárate, luego de ratificar su CEO, Raúl Barcesat, que su planta de Virrey del Pino será cerrada para concentrar sus producciones en Zárate.
“El primero de diciembre inauguraremos el Centro Logístico y, a principios del año 2026, se inaugurará la producción de modelos en Zárate”, anunció el gerente.
Asimismo, puntualizó que el objetivo es, “alcanzar una capacidad instalada para producir 10 mil unidades, incluso modelos más grandes como el Actros, al que ahora teníamos limitado por cuestiones de altura en nuestra planta actual”.
Una vez avanzado el proyecto planean desarrollar “nuevos proveedores y se buscará aumentar la integración nacional. Se está en tratativas para exportar buses carrozados completos para México, hasta ahora se les ha enviado chasis urbanos, pero se está trabajando para que carroceros locales equipen el bus completo”, agregó.
Con respecto al traslado de Virrey del Pino a Zárate el CEO detalló; “habrá un salto entre diciembre 2025 (final de producción en Virrey del Pino), a febrero 2026 para producir desde Zárate”; y agregó, “es complejo el trabajo que estamos haciendo para que nos acompañe el personal capacitado con el que contamos en Virrey del Pino. La rezonificación es algo complicada, debido a las distancias al nuevo centro productivo y la posible relocalización de algunos colaboradores, más allá de nuevas incorporaciones que se prevén, hay mucho interés de parte de nuestros trabajadores por estos nuevos sitios de emplazamiento”.
En lo que respecta a su planta local, en el verano del 2023 la firma comenzó la construcción de una nueva planta automotriz en nuestro Partido, sobre la colectora oeste de la Panamericana. Se trató de una inversión de 110 millones de dólares iniciada a fines de 2022 con la compra del predio donde se está montando la instalación.
La planta local, aún en construcción, consta de un centro logístico de autopartes y repuestos sobre la Ruta Panamericana. Que es lo primero que se construirá. Luego, se iniciará la segunda fase de instalar la planta de fabricación local.
La elección de Mercedes Benz sobre su radicación en Zárate permitirá que tenga costos logísticos menores en relación a otros distritos. De esta manera, otra empresa apuesta por el enclave logístico y estratégico de Zárate como ventaja comparativa con otros distritos de la región.
Si bien el objetivo era que el centro operativo esté listo a finales de este año, se retrasó el proyecto poco más de un año, y la meta es el primer trimestre del 2026, que coincide con el cierre de su planta de La Matanza.
