Invitado por la Sociedad Rural Regional, un equipo periodístico de este diario participó ayer de una nueva sesión del Consorcio Vial del partido de Zárate, una alianza de gestión público – privada para la mejora de los caminos rurales en el distrito.
El encuentro efectuado a media mañana en la sede ruralista de calle Conesa, analizó la situación financiera del agrupamiento -SR, IMZ y ediles de distintas formaciones políticas-, consideró los desembolsos aportados por la Comuna y la Provincia, evaluó la posibilidad de las partidas próximas a ser liberadas, repasó las obras de caminos ya realizados e interpretó los reclamos recibidos en la mesa de parte de productores y vecinos del medio agropecuario.
Entre las acciones reclamadas se presentaron el paraje La Pesquería (altura RP193 km 10.⁵), un repaso vial al camino de la Escuela 8, un camino de granjeros a través de un acceso limeño, el camino de la Quinta Praturlon, el camino conocido como “Melillo” y la posibilidad de articular el traslado de hacienda entre el muelle y el ingreso (400 m) al club de Pesca Lima.
En un proceso administrativo corroborado por este medio se certificó el ingreso de dos propuestas cotizantes para el arreglo de una alcantarilla a 300 m de la RP193 km 14.⁵ en inmediaciones a Ceres Tolvas, en la que se impuso la firma TC Obras Civiles ($2.578 M más IVA) mejor calificada que los $ 2.988 M más IVA que presentó la empresa CARJOR.
EJECUCIONES
El espacio de trabajo comentó la realización de mejoras como respuesta a pedidos ingresados durante el primer cuatrimestre de este 2026, detallando: el camino de Escuela 8, arreglo integral de RP031 altura km 103 y hacia el puente Castex, camino a Agrofina, altura km 115 de Zárate a Atucha, altura km 100 y conexión de Mercedes Benz a El Tatú (7.5 km).
De la reunión participaron los directivos Fernando Borachia, Martín Coarasa, el Ingeniero Horacio Girardi, la concejala Marcela Budano y el Ingeniero Ezequiel Saravi.









