Funcionario explicó los avances de obra en Lima

Con los últimos cambios implementados en la estructura del gabinete, el ex concejal oficialista, posteriormente opositor y desde hace varios meses funcionario del gobierno municipal, Jorge Paiz pasó de ser el director de Áreas Descentralizadas a director de Articulación en la localidad de Lima. Con cinco departamentos a cargo, entre ellos Obras y Servicios Públicos, LA VOZ lo consultó sobre el grado de avance de las principales acciones encaradas para mejorar la calidad de vida de los vecinos.
“Venimos de muchos años de atraso en Lima pero se está avanzando mucho y la gente lo ve, se palpa”, dijo el funcionario, “están avanzando bien, son varias las obras que se están haciendo a la vez y por eso pedimos un poco más de paciencia de la que ya han tenido”.
Paiz está a cargo de los departamentos de Relaciones con la Comunidad, Coordinación, Agua y Cloacas, Obras y Servicios Públicos. Además, junto al delegado de Lima, Ricardo Priori, mantiene un fluido contacto con el veedor que el Ministerio de Planificación, designó sólo a esa localidad para informar sobre el estado de las obras encaradas con fondos federales (ver recuadro). Pese a las versiones que indicaban cierta interferencia del funcionario nacional, Francisco Olazagasti, en los asuntos municipales, Paiz lo desmintió y aseguró que existe una buena relación.
En materia de obras, el director de Articulación remarcó la pavimentación del camino 038-01 en el tramo comprendido entre Lima y Zárate, Sección I (Lima-Las Palmas) y Sección II (Las Palmas-Zárate) como las principales. Estos trabajos han generado inconvenientes en el centro de la localidad ya que los camiones que deberían circular por el lugar lo están haciendo, después de un acuerdo entre empresas, Municipio y vecinos, por el casco urbano, con todos los trastornos que esto implica.
“Una de las principales problemáticas es el tema de los camiones que pasan por Calle 9, para que se den una idea sería algo similar a que pasaran por la 19 de Marzo de Zárate, pero el camino alternativo, el que une Las Palmas-Ruta 9 ya tiene 800 metros habilitados y le faltan mil metros para ser terminado”. Según informó, en tres meses quedaría concluido, sumado al tramo que une Las Palmas-Lima.
Otra obra de infraestructura y de vinculación para los limeños es el acceso a la Central Nuclear Atucha II. Camino que tiene la ventaja de conectar directamente la Ruta 9 (kilómetro 103), a través de su colectora Este, con la vía de ingreso a la planta nuclear sin la necesidad de atravesar el área urbana. Al respecto, Paiz indicó que “eso va a llevar un poco más de tiempo porque es un camino más amplio y hay algunos tramos en los que falta que los propietarios de terrenos por donde va a pasar cedan un sector, igualmente se está avanzando en el movimiento de suelo”.
Por otro lado, informó que se avanza a tiempo programado con la pavimentación de Calle 7, los desagües pluviales, la ampliación de la Unidad Sanitaria y que, si bien todavía sigue pendiente la iluminación del acceso a la localidad, en estos días podría iniciar la colocación de columnas y luminarias.
“Es mucho lo que se está haciendo en Lima”, dijo Paiz, “ha habido demoras pero todos quisiéramos empezar y terminar en el mismo día, los tiempos son así, sobre todo cuando dependemos de otros organismos, lo importante es que se avanza y que estamos a pocos meses de terminar uno de los caminos más importantes para desviar el tránsito pesado que lo que más aqueja a los vecinos”.

AGUA Y CLOACAS
Uno de los principales inconvenientes en Zárate tiene que ver con los servicios sanitarios, algo que Lima no padece. “Lima está muy bien, mejor que Zárate”, dijo el funcionario en relación al tema.
Aunque ha habido un importante crecimiento demográfico en la localidad, aún no se han registrado problemas con el agua y las cloacas. Esto se debe, según indicó Paiz a que cuanta con una planta de tratamiento de efluentes con capacidad de conexión para otras 2 mil personas, sus sistema de pozos de bombeo y de válvulas de cierre que impide que toda la población se vea afectada por un problema puntual en determinado sector.
No obstante, el director sostuvo que lo importante es prevenir para que no suceda allí lo que en pasa Zárate con su crecimiento.
“Lima tiene su propia planta de tratamiento de efluentes, algo que Zárate no, tiene su sistema de agua con tres bombas, nunca le falta el recurso y, como cuenta con muchas válvulas de cierre, si hay algún problema sólo un sector se queda sin agua hasta que se repara”, indicó. “De todas maneras hay que ir previendo para abastecer de agua a más gente, estamos en eso, por ahora el sistema alcanza y sobra, pero hay que prever el tema de acá a 15 años, nuevos pozos, ampliar la planta, para que no pase lo que en Zárate”, agregó.
Las relaciones entre Zárte y Lima debido al abandono que ha sufrido dicha localidad por parte de distintas gestiones municipales se fueron friccionando a tal punto que existe un proyecto para que el Estado provincial lo reconozca como un municipio independiente. Sin embargo, Paiz indicó que las relaciones con la comunidad han mejorado y que se encuentra conforme con su nuevo rol. “Me gusta”, expresó, “todo lo que sea hacer por la gente, lo vamos a hacer”.

DELEGADO DE DE VIDO SUPERVISA

Francisco Olazagasti proviene de una familia muy ligada al Ministro de Planificación, Julio De Vido. Se ha identificado como asesor de obras del Ministerio en Lima, encargado del control de las mismas. Su primera aparición pública fue durante una asamblea de vecinos que reclamaban el cumplimiento de una serie de obras que no se habían iniciado.
Luego, intervino en el reclamo de trabajadores municipales agremiados a la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y en una reunión con vecinos, concejales y el delegado municipal sobre las obras de iluminación del acceso a la localidad.
Su intervención generó tensiones dentro del ámbito municipal. Sin embargo, Paiz sostuvo que la relación es buena y que es importante su aporte.
“Es un nexo con Nación y a nosotros nos viene muy bien”, dijo el funcionario, “viene varias veces por semana, recorre las obras y acelera lo que tiene que acelerar, su interés es que las cosas se hagan bien, lo importante es que esté quien esté las cosas se hagan”.
Desmintió que haya habido conflictos y agregó que “cuando hay un nexo más cerca es mejor, se nos facilitan cosas, que se acelere lo que se gestionó, eso es muy bueno, uno tiene que sacar el mejor fruto para que las obras se terminen”.