Un israelí residente en la Argentina, Eddie Freedman, aseguró que junto a un grupo de inversores aportarán 100 millones de dólares para construir un circuito de Fórmula 1 de clase mundial en Zárate, con el objetivo de volver a colocar al país en el mapa del máximo circuito del automovilismo.
El proyecto se llama Velociudad y consistiría en una pista de Fórmula 1 de 5,4 kilómetros que contará con la certificación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Además, Freedman dijo que construirá un hotel seis estrellas, dentro de un predio de 64 hectáreas ubicado en el kilómetro 81 de la Ruta 9.
Según informó el diario El Cronista Comercial, especializado en estos temas, se realizó la presentación del proyecto que encabeza Eddie Freedman, quien en su afán de crear un autódromo privado en el país donde está radicado, se asesoró con Carlos Naish, jefe ejecutivo de la obra que demandará tres años de duración y cuyo primer tramo, la construcción del club house, comenzará en agosto y terminará entre ocho y once meses después.
“A través de un amigo en común, Eddie me contactó porque quería tener un lugar propio para girar con sus autos. De esa inquietud nació esta idea que venimos pensando desde hace dos años y que derivó en la creación de un complejo multifunción relacionado al automovilismo”, explicó Naish, también presente en el anuncio que se hizo en el Módena Design, según consignó ese medio.
El proyecto multifunción al que hizo referencia Naish agrega, además de la pista de 5,4 kilómetros que servirá para albergar la F-1, la construcción de un hotel seis estrellas, el primero del país, un drive test, una academia de manejo profesional, una escuela de capacitación mecánica y otros servicios de alta gama para aquellos socios que formen parte del exclusivo club privado. “Generalmente, los clubes no están asociados a los autódromos, por eso ideamos este espacio común en el que se pueda realizar todo tipo de actividades relacionadas al automovilismo”, añade Naish.
Según agrega el diario, “la empresa que diseñará el circuito es Popoulus, una de las más importantes del mundo y reconocida internacionalmente por haber construido los trazados de Silverstone y Dubai, sedes actuales del torneo de F-1”. “Se compró la propiedad en Zárate porque es una ciudad fierrera, como Arrecifes, y porque está ubicada en el triángulo que une a Buenos Aires, Rosario y Córdoba”, explican en Velociudad.
“La inversión es muy ambiciosa y creemos que a través de las actividades que se ofrecerán se financiará el gasto”, cuenta Naish. En relación al circuito, las cabezas del proyecto pronto viajarán a Inglaterra para asegurarse que reúna los estándares de grado 1 que exige la Federación Internacional de Automovilismo, que regula la Fórmula 1, máxima categoría internacional que no visita el país desde 1998, en parte, por la falta de un circuito con medidas reglamentarias para la competencia.
INFORMES SOBRE NUEVOS EMPRENDIMIENTOS
A pesar de los grandes emprendimientos ya en curso y anunciados durante los últimos días (entre ellos el Hilton Garden y el megaemprendimiento con pista de Fórmula 1 incluida), los countries y los barrios cerrados son proyectos que están proliferando en todo el partido de Zárate a raíz de la gran aceptación que poseen en aquella pequeña franja de la población que puede acceder a la compra de los terrenos.
No obstante, tanto el Ejecutivo como los concejales evalúan con cuidadosamente la instalación de estos emprendimientos a raíz de las grandes porciones de tierra que ocupan y del fenómeno de “encajonamiento” que generan en la ciudad en pos de su expansión.
De manera expresa, desde el Ejecutivo municipal manifestaron que estos emprendimientos van, de alguna manera, en contra de la postura tomada de repensar el uso del terreno en todo el distrito y de disponer de más zonas de acceso público y espacios verdes.
En cuanto a lo habitacional, existe el proyecto de “lotes con servicios” que está entregando la gestión municipal a los vecinos anotados para que comiencen a construir a la espera de que arriben más planes federales de vivienda que, por el momento, no llegaron y algunos no se concluyen.
En definitiva, la mirada de los concejales y de funcionarios del Ejecutivo no es tan descabellada, Zárate posee un déficit habitacional de 5 mil viviendas, está en una zona privilegiada desde el punto de vista geopolítico pero está “encajonada” entre el río Paraná de Las Palmas, el parque industrial, industrias y ahora countries y barrios cerrados que van en detrimento de la expansión territorial.
Por esta razón, es que el Concejo Deliberante aprobó una Comunicación, en la pasada sesión, para que el Departamento Ejecutivo Municipal informe sobre el estado de tramitación de nuevos emprendimientos de barrios cerrados.
Es un expediente ingresado por el bloque de Unión Peronismo Federal en sintonía con su propuesta de repensar la explotación del terreno en Zárate y la actualización necesaria de un Código de Planeamiento Urbano para reorganizar la ciudad en este sentido.
Finalmente la Comunicación (Pedido de Informes) fue aprobada por unanimidad “sobre tablas” por todos los concejales.
Bueno!, que se puede agregar a esto, como emprendimiento es espectacular, si ademas invierte el hotel Hilton y se construye un Shopping, realmente le dara a Zarate una categoria de ciudad excelente y muy buena para el turismo. pero hay varias cuestiones: tenemos una ciudad que se inunda, todavia es sucia, la infraestructura urbana deja bastante que desear y ademas, generemos trabajo genuino a traves de fuertes inversiones de capital, alli si entonces hagamos estas cosas. se tiene que lograr que el 100% de la gente que vive en zarate, trabaje en zarate y se haga el circulo de retorno de inversiones, todavia hay bolsones de pobreza, gente desocupada, el 30% de la clase trabajora cumple tareas fuera de la ciudad, y mas alla de campana o lima, eso hay que revertirlo. es muy bueno y yo lo apoyo lo que se quiere hacer, porque soy fierrero y me apasiona la F1, pero soy realista con lo hoy es zarate y su gente
Esperemos que se concrete al menos alguno de estos proyectos, que significan inversión en nuestra ciudad, progreso y fuentes de trabajo. También espero que la máquina de impedir quede sin nafta, aunque sea por un tiempito.
Muy de acuerdo con Guille..! (aunque no le veo futuro
al proyecto)
Otra que circuito de Fórmula 1, yo me doy por satisfecho si terminaran de asfaltar la Antártida antes de cumplir los 5 años del inicio de las obras!!!
Alejandro, estás mezclando todo. La Avenida Antártida es una obra ESTATAL, mientras que el proyecto Velociudad es privado y con una inversión extranjera. ¿Qué tiene que ver una cosa con otra?
Qué locura! Donde está el informe de impacto ambiental de estos proyectos?
Juan,lamento decirte que los informes de impacto ambiental,son realizados por organismos afines a quien lo solicite,ya sean privados o del estado,pero cuando el que habla es el dinero(negociado)siempre estaran de acuerdo,por lo tanto lo que diran los papeles(impacto ambiental negativo “CERO”)jamas se condicira con la realidad,ya lo vimos en nuestra zona(destruccion total del ecosistema costero,zona ferry)o a nivel nacional,(basurales a cielo abierto,fabricas contaminantes de rio,tierra,aire,o mineras que destruyen nuestros glaciares,y enferman a los habitantes a los que supuestamente sacan de la linea de pobreza con trabajo en blanco,y no ven que lo ganado lo pierden en medicos y remedios)asi que en esta Argentina Generosa,LOS INFORMES AMBIENTALES SON SOLO UN FORMALISMO A CUMPLIR,que apoyara al gobierno de turno para que puedan obtener EL RETORNO DEL LOBY REALIZADO a favor de sus bolsillos no del nuestro y menos de nuestra calidad de vida,opinion pesimista la mia,formada por los hechos enumerados anteriormente.
No creo que se deba comparar esto con un basural a cielo abierto o una fabrica contaminante, es una pista de automovilismo al lado de la ruta mas transitada del pais. Aunque seria bueno que se publiquen los informes.
Olga, pero entonces puede haber un informe de impacto ambiental alternativo al “comprado”
Dicen que el circuito de Formula 1 es en Escalada, como vamos a hacer para vivir con eso? Es legal?
Esto me recuerda a la época menemista. ¿ Se acuerdan de las naves que se remontaban a la atmósfera, de allí a la estratófera y en cinco minutos estábamos en Tierra del Fuego o en la Quiaca??.
Juan por supuesto que puede haber un informe alternativo,peroooo..cuando los intereses economicos de todos los involucrados en llevarlos a cabo,(los proyectos)son mas fuertes que los de la comunidad afectada,estos ultimos siempre pierden,a no ser que la comunidad se una para evitarlos,(cosa improbable,la papelera de Uruguay es un ejemplo)y Fernando,un basural o fabrica contaminante fueron ejemplos de que los organismos como GREEN PACE para dar uno,presentaron recursos de amparo,para impedir esas obras,con los informes mas variados,ya que fueron realizadas por organismos privados nacionales e internacionales y nunca en nuestra historia de “SI HAY INVERSORES,HAY TRABAJO” prospero,no creo que esa pista afecte el medio ambiente o la biodiversidad,porque como vos decis sera al lado de una ruta donde ni siquiera los cuises quedaron en esos campos,asi que como dice Pablo hay que esperar que todos estos mega proyectos no sean “UN EPOCA MENEMISTA”donde se compro un contenedor de proyectos y adentro habia espejitos de colores,que tambien se vendieron para pagar los subsidios de las empresas privatizadas o regaladas mejor dicho,ojala algo de todo eso se haga y sea para bien de todos,los animales que vivimos en este habitat costero,(HOMBRES y ANIMALES,) lo aclaro por las dudas.
Este anuncio me hace acordar la construccion del disneyworld en San Pedro, son engancha perejiles, alguno en su ambicion va a invertir y los van a dejar cul. para arriba..
Buenos inversores para este emprendimiento podrian ser los hermanos shoklender!!
Juan,por supuesto que puede haber un informe alternativo,pero debemos ser realistas si organizaciones ambientales,nacionales e internacionales y hablo desde lo legal,con el conocimiento interno de que trabajan sin banderias politicas o como se los ha denominado en algun momento “desestabilizadores economicos”,cuyo unico interes es la proteccion del medio ambiente en que vivimos,no han logrado impedir,desmontes,contaminacion de rios,aire o tierra,porque el interes economico es mas fuerte tanto para las empresas como para los que van a vivir de esos puestos de trabajos,que tipo de informe,de quien o quien le va a dar relevancia si es negativo a los intereses involucrados????? y Fernando tenes razon sera construido al lado de una ruta donde ni los cuises quedaron,ya mas impacto negativo que el que tiene esa zona no tendra,lo bueno seria que se cumplan leyes ambientales,nacionales e internacionales,en las que se exigen por cada metro cuadrado construido,determinada cantidad de metros cuadrados de espacios verdes,lo digo asi en forma vaga porque depende del tipo de construccion,uso y finalidad para aplicar la ley,ojala este proyecto se lleve a cabo y todos seamos los beneficiados, el medio ambiente,los zarateños sin trabajo,los fierreros,y Zarate como ciudad,que muchas carencias tiene.
jajja tambien me acuerdo del tren bala de Cristina, de Disney Word que iban a hacer en San Pedro y de las 19 licitaciones de Caffaro que publico en 2009 2 meses antes de las elecciones jajaja, por Dios, PAN Y CIRCO
Olga, no se si hay biodiversidad como vos decís pero si se que hay gente que es más importante que la biodiversidad
Olga,
Ana más arriba dice que es en Escalada, me parece que no lo leiste
Juan estara ubicado en ruta 9 km81 es mas o menos entre lima y las palmas,me refiero al campo y es cierto ya hay movimiento de tierra,asi que algo estaran haciendo,la ubicacion que te doy es referencial,soy nula en rutas y km,gracias,doy gracias al “hombre” por haber inventado el gps portatil,si estoy equivocada agradecere me lo aclaren
Me acaban de corregir es entre Zarate y las Palmas por ruta 9,y Juan es cierto que hay gente mas importante que la biodiversidad,lo bueno seria que la mayoria de gente que vive en esta biodiversidad,sea mas importante,que lo economico,ya que sostengo que,el bien economico se va como agua entre los dedos,cuando la salud de tan solo una persona se ve afectada,por proyectos que no tienen en cuenta es bien mas presiado,el de la vida.todo tiene que ver con todo,porque los seres vivos estamos todos relacionados,aunque para alguno no sea importante,es la realidad